長(zhǎng)安沃爾沃 S40 的安全配置十分豐富且出色。該車(chē)采用金屬籠式車(chē)身，多種等級(jí)鋼材在碰撞時(shí)控制變形、分散吸收能量；配備頭頸部保護(hù)、側(cè)撞保護(hù)等系統(tǒng)，降低碰撞傷害；還有盲點(diǎn)輔助、沃爾沃智能駕駛信息等系統(tǒng)，減輕駕駛壓力。此外，緊急制動(dòng)輔助、電子制動(dòng)力分配等系統(tǒng)優(yōu)化剎車(chē)效率，還有諸多被動(dòng)安全設(shè)計(jì)。全方位的安全配置，為駕乘者保駕護(hù)航 。

具體來(lái)看，在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，長(zhǎng)安沃爾沃 S40 采用金屬籠式車(chē)身，使用多種等級(jí)鋼材打造。這種精心設(shè)計(jì)的車(chē)身結(jié)構(gòu)在面對(duì)碰撞時(shí)，能夠巧妙地控制車(chē)身變形，有效分散并吸收碰撞能量，最大程度保障車(chē)內(nèi)人員的生存空間，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該車(chē)的頭頸部保護(hù)系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。當(dāng)車(chē)輛遭遇追尾事故時(shí)，該系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)揮作用，降低車(chē)內(nèi)乘員頭頸部受傷的風(fēng)險(xiǎn)，給予駕乘者細(xì)膩且關(guān)鍵部位的貼心保護(hù)。而側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)同樣不容小覷，在車(chē)輛側(cè)面受到撞擊時(shí)，它可以將側(cè)撞力合理分散，此時(shí) IC 充氣簾迅速膨脹、座椅相應(yīng)移動(dòng)、側(cè)安全氣囊快速展開(kāi)，多管齊下，全方位減輕側(cè)面撞擊對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

長(zhǎng)安沃爾沃 S40 的智能輔助系統(tǒng)也為安全增色不少。盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)輛盲區(qū)情況，讓駕駛者對(duì)周邊路況了如指掌，減少因盲區(qū)帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。沃爾沃智能駕駛信息系統(tǒng)則通過(guò)優(yōu)化顯示重要行車(chē)信息，有效減輕駕駛者的精神壓力，使駕駛過(guò)程更加輕松從容。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面，緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)能夠在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)，大大縮短剎車(chē)距離，為避免碰撞爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和 ABS 防抱死系統(tǒng)相互配合，優(yōu)化剎車(chē)效率，確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中保持穩(wěn)定和可控，即使在復(fù)雜路況下緊急剎車(chē)，也能讓駕駛者安心應(yīng)對(duì)。

被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上，車(chē)輛不僅有安全潰縮區(qū)、內(nèi)部吸能區(qū)的巧妙設(shè)計(jì)，可潰縮轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)。在碰撞發(fā)生時(shí)，這些設(shè)計(jì)能夠通過(guò)合理變形和吸能，進(jìn)一步降低對(duì)車(chē)內(nèi)人員的沖擊力，將傷害減到最小。

長(zhǎng)安沃爾沃 S40 在安全配置上，無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)、智能輔助系統(tǒng)，還是制動(dòng)系統(tǒng)以及被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，都做到了面面俱到。從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)保護(hù)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都凝聚著對(duì)駕乘者安全的極致關(guān)懷，為人們的出行提供了可靠的安全保障 。