長(zhǎng)安跨越王的油耗表現(xiàn)較為出色，整體較為經(jīng)濟(jì)節(jié)能。它配備的 1.3L 和 1.5L 國(guó)五名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，低排放且低油耗，尖頭設(shè)計(jì)又降低風(fēng)阻提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不同車型的油耗有所差異，像跨越王 X1 部分版本百公里油耗僅 6 升多，F(xiàn)3 工信部申報(bào)油耗為 7.9L/100km。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響 ，但總體而言能為車主節(jié)省成本。

具體來看，長(zhǎng)安跨越王X1搭載東安DAM16KR直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，百公里油耗僅為6.7L，按照當(dāng)前的油價(jià)來計(jì)算，每公里的油費(fèi)大約只需0.5元，這樣的油耗水平對(duì)于日常運(yùn)輸來說，能為車主省下不少開支。還有東北用戶陳洪彥的1.3L LJ469Q柳機(jī)動(dòng)力版本，百公里油耗僅6升多，這樣優(yōu)秀的油耗數(shù)據(jù)，在同類型的車型中無疑具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)安跨越王F3搭載東安代號(hào)為DAM16KL的1.6L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部申報(bào)油耗為7.9L/100km ，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了該車型在動(dòng)力與油耗之間較好的平衡性，在保證充足動(dòng)力的同時(shí)，油耗也控制在一個(gè)較為合理的范圍。

長(zhǎng)安跨越王X1 CNG車型在能源消耗方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，百公里僅需8.2m3天然氣，若按照4元的單價(jià)計(jì)算，跑一百公里大約花費(fèi)33塊。即便純燒油，百公里油耗6.4L，按8.7元單價(jià)算百公里56元，相比一些同級(jí)別車型，其能源成本優(yōu)勢(shì)明顯。國(guó)六版本的跨越王X5在市區(qū)百公里綜合油耗大概是10升左右，這樣的油耗對(duì)于一款在城市復(fù)雜路況中穿梭運(yùn)輸?shù)能囆投?，也在合理且?jīng)濟(jì)的范疇內(nèi)。

另外，長(zhǎng)安跨越王不同年份和款式的車型油耗也有一定差異。例如2017款1.5L后雙輪雙排DK15平均油耗10.26L/100 km，油耗區(qū)間在8.39 - 12.13L/100 km；2017款1.5L后雙輪單排DK15平均油耗10.36L/100 km，油耗區(qū)間為9.15 - 11.57L/100 km 。這些數(shù)據(jù)說明不同配置和使用場(chǎng)景下，車輛的油耗會(huì)有所波動(dòng)。

長(zhǎng)安汽車官方數(shù)據(jù)也表明，長(zhǎng)安跨越王在城市行駛條件下，綜合油耗保持在每百公里9升左右；在高速公路行駛時(shí)，油耗可以降至每百公里7升。這進(jìn)一步證實(shí)了這款車在不同路況下，都有著較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

當(dāng)然，我們不能忽視影響長(zhǎng)安跨越王油耗的眾多因素。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響十分顯著，頻繁地急加速和急剎車會(huì)使油耗大幅增加，而平穩(wěn)駕駛則有助于降低油耗。車輛負(fù)荷方面，載重越多，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的動(dòng)力就越大，相應(yīng)的油耗也就越高。路況同樣關(guān)鍵，擁堵的路況下，車輛走走停停，油耗自然會(huì)上升，而在良好的路況下，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，有助于降低油耗。輪胎壓力也不容忽視，氣壓過低會(huì)增加車輛行駛的阻力，從而導(dǎo)致油耗增加。此外，頻繁使用空調(diào)以及車輛的保養(yǎng)情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，定期保養(yǎng)有利于車輛各部件保持良好的工作狀態(tài)，從而降低油耗。

綜上所述，長(zhǎng)安跨越王在油耗方面展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢(shì)，不同車型都有著較為經(jīng)濟(jì)的油耗數(shù)據(jù)。盡管實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響，但只要車主保持良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛的保養(yǎng)和合理使用，長(zhǎng)安跨越王就能在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，為車主帶來出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款在油耗方面值得認(rèn)可的車型 。