問(wèn)
東風(fēng)本田貼吧中用戶對(duì)車輛改裝的經(jīng)驗(yàn)分享多嗎?
在東風(fēng)本田貼吧中,用戶對(duì)車輛改裝的經(jīng)驗(yàn)分享不少。
比如十代思域車主,從輪轂、避震、剎車、輪胎、進(jìn)氣到座椅等都進(jìn)行了改裝。ARTKA 輪轂國(guó)產(chǎn)但強(qiáng)度一般,SF 競(jìng)技版黃金筒避震雖極端但耐用。耐特通 NT05 半熱熔輪胎耐磨但胎噪因人而異。為安全裝了 brembo F50 剎車等,還刷了二階程序等。
CRV 車主則主要進(jìn)行了一些實(shí)用且美觀的改裝,如行李架、踏板、金屬條、全車平衡桿、剎車卡鉗裝飾、扶手箱、座椅和方向盤加皮、車內(nèi)墊子等。
URV 車主改裝項(xiàng)目眾多,包括貼膜、雷達(dá)、側(cè)踏、行李架、前后保險(xiǎn)杠、座椅套等,后期還加裝了氛圍燈、電動(dòng)尾門、中控刷機(jī)、無(wú)線網(wǎng)卡、補(bǔ)齊喇叭、隔音、隱形車衣等。
XRV 車主在分享用車心得時(shí)提到動(dòng)力、操控、油耗、外觀、空間、配置等方面的表現(xiàn),還進(jìn)行了一些如后視鏡、中控、方向盤等的改裝。
這些分享為其他車主提供了豐富的參考和借鑒。
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最新問(wèn)答
在零下30度的東北,柴油車和汽油車的機(jī)油選擇存在明顯區(qū)別,核心差異體現(xiàn)在機(jī)油的低溫流動(dòng)性要求與專用認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)上。對(duì)于柴油車而言,極寒環(huán)境下需優(yōu)先選擇SAE 0W型號(hào)的機(jī)油,其“W”前數(shù)字為0,意味著能在零下35攝氏度的低溫中保持優(yōu)異的流動(dòng)性,
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飛歌導(dǎo)航均衡器的自定義設(shè)置可通過(guò)進(jìn)入音效設(shè)置界面點(diǎn)擊“恢復(fù)默認(rèn)”按鈕刪除并復(fù)原,部分型號(hào)需通過(guò)系統(tǒng)恢復(fù)出廠設(shè)置間接重置。啟動(dòng)車輛進(jìn)入導(dǎo)航主界面后,定位到“音效”或“聲音設(shè)置”選項(xiàng),在自定義均衡器調(diào)節(jié)頁(yè)面中找到“恢復(fù)默認(rèn)”選項(xiàng)并點(diǎn)擊,即可清除
問(wèn)為什么Talagon的中文名不叫“塔蘭戈”?
Talagon的中文名不叫“塔蘭戈”,是因?yàn)橐黄?大眾并未采用單純音譯的方式,而是結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求與產(chǎn)品定位,賦予了更具文化內(nèi)涵與場(chǎng)景感的“攬境”之名。“攬”字精準(zhǔn)呼應(yīng)了其5168mm車長(zhǎng)、2980mm軸距帶來(lái)的大空間優(yōu)勢(shì),以及272馬力E
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