長安跨越者在同類型車中的競爭力怎樣?

長安跨越者在同類型車中的競爭力很強(qiáng)。

首先,它的舒適性出色,駕駛室寬達(dá) 1760mm,帶側(cè)翼設(shè)計的座椅提供良好包裹感,能有效緩解駕駛疲勞。操作配置人性化,如倒車影像解決貨車倒車盲區(qū)大的難題,可調(diào)節(jié)大燈保障夜間行車安全。

動力方面,長安跨越者 D5 汽油版搭載全新柳機(jī) LJ4A18Q6 汽油發(fā)動機(jī),最大輸出 126 馬力,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)佳。還有多種動力配置可選,如東安 DAM16KL 汽油、柳機(jī) 2.0 CNG、德威 D19/D20 柴油等,滿足多樣化需求。

底盤工藝是長安跨越的優(yōu)勢,大梁采用高強(qiáng)度鋼一次沖壓成型,承載能力強(qiáng)大。貨箱尺寸多樣,有單排、排半和雙排等多種選擇,還采用獨(dú)立龍門架和多根副梁,采用冷軋板輥壓成型,重載不變形,能裝能賺。

在快遞運(yùn)輸方面,跨越者 D5 動力強(qiáng)勁且高效省油,有多種動力組合可選,如東安 1.6L/柳機(jī) 2.0L 汽油、德威 D20 或全柴 Q23 柴油發(fā)動機(jī),換擋平順,節(jié)油效果出眾。其裝載空間超大,單排車型貨箱長寬達(dá) 3950*1850mm,遠(yuǎn)超同級,底盤設(shè)計提升承載能力。

新能源版的長安跨越者 D5EV 也表現(xiàn)出色,搭載 55.7kWh 超大電池容量,130Wh/kg 能量密度,三檔能量回收模式,CLTC 工況續(xù)航可達(dá) 230km,匹配上海眾聯(lián)能創(chuàng)永磁同步電機(jī),提供快充、慢充兩種補(bǔ)能方式。采用非承載式車身,雙后輪抗壓加強(qiáng),最高承載可達(dá) 1585kg,多種上裝方案覆蓋城配運(yùn)輸全場景。安全方面,搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,制動精準(zhǔn)可靠。外觀大氣,內(nèi)飾布局合理,配置豐富。

燃?xì)獍娴拈L安跨越者 D5CNG 經(jīng)濟(jì)性好,采用同級最大貨箱,擁有雙氣罐和油箱,氣耗低,加氣站建設(shè)完善。品質(zhì)可靠,車身底盤采用寶鋼高強(qiáng)度鋼,重點(diǎn)部位雙層設(shè)計,匹配專業(yè)載重輪胎,動力搭載柳機(jī) 2.0L 發(fā)動機(jī),制動表現(xiàn)出色。舒適性方面,駕駛室寬大,內(nèi)飾精致,配置豐富,有轎車級體驗(yàn)。

總之,長安跨越者在同類型車中憑借多種優(yōu)勢,競爭力突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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