如何有效提升電動(dòng)汽車?yán)锍?/h1>

電動(dòng)汽車?yán)锍烫嵘椒ú簧佟?/p>

首先是駕駛習(xí)慣。拒絕暴力駕駛,別開太快,少急加速和急剎車,下坡能滑行就滑行,這樣能促使動(dòng)能回收系統(tǒng)開啟。

還有,合理使用空調(diào),夏日開冷氣、冬日開暖氣時(shí)盡量選節(jié)能模式,能少開就少開。停車有充電樁就充,讓車保持電量充足。給車減重也有用,把車內(nèi)不必要的東西清理掉。

另外,從車的方面來說,提升電池能量密度,但要注意保障安全。優(yōu)化車身設(shè)計(jì),考慮空氣動(dòng)力學(xué)來降低風(fēng)阻。采用輕量化設(shè)計(jì),像用單擋固定齒比變速箱,或者打造輕量化車身,但成本會(huì)增加。還有動(dòng)能回收系統(tǒng),能回收制動(dòng)能量。

注意避免過度放電,別讓電量降到 20%以下再充。充電不必追求滿電量,50%到 90%就行。減少大功率直流快充頻率,能慢充就慢充。

車停放環(huán)境別溫度過低或過高,長(zhǎng)期不用電量保持 50%左右。開車時(shí)減少急加速、超高速行駛,平穩(wěn)加速,車速 100km/h 以下為宜。合理利用能量回收系統(tǒng),選節(jié)能模式和高能量回收擋位。夏季高速開空調(diào)比開窗省電,冬季提前暖車,補(bǔ)冷車胎壓,沒人坐后排就關(guān)后排出風(fēng)口,有條件停室內(nèi)或插充電槍保持電池溫度。選擇良好道路行駛,避免損傷電池。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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