豐田汽車公司的研發(fā)投入隨時間推移呈現(xiàn)出增長態(tài)勢且數(shù)額巨大。近年來其研發(fā)費(fèi)用持續(xù)上升，2024財年研發(fā)費(fèi)用達(dá)1.3萬億日元，增長率為8%。早在2019年，研發(fā)預(yù)算就已達(dá)1.1萬億日元。2021年還宣布在2030年前針對新能源汽車投入700億美元研發(fā)成本。在全球汽車行業(yè)變革中，豐田積極投入資金探索新技術(shù)，為保持競爭力不斷加大研發(fā)力度 。

在不同年份，豐田汽車公司的研發(fā)投入有著不同的表現(xiàn)。2017年，豐田汽車的研發(fā)投入占比超過了7.5%，顯示出其對研發(fā)的高度重視。到了2018年，雖然這一比例略有下降，僅超過7%，但整體投入依然維持在較高水平。2019財年，豐田汽車的研發(fā)預(yù)算達(dá)到1.1萬億日元，約合101.3億美元，與2018財年基本持平，穩(wěn)定的投入保證了研發(fā)工作的持續(xù)推進(jìn)。

2020年，豐田一年的研發(fā)資金達(dá)到980億元人民幣，持續(xù)為技術(shù)創(chuàng)新輸血。2023年，豐田汽車的研發(fā)費(fèi)用更是攀升至1.24萬億日元，折合人民幣約633.70億元，占公司營收比例為3.3% 。而在2024財年，豐田的設(shè)備投資和研發(fā)費(fèi)用總額分別為2.15萬億日元和1.3萬億日元，其增長率分別為7%和8%。

值得一提的是，在新能源汽車領(lǐng)域，豐田也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的研發(fā)決心。2021年12月，豐田宣布在2030年前針對新能源汽車投入700億美元的研發(fā)成本，其中一半用于純電動方向的研究。并且，豐田還計劃到2030年投資2萬億日元用于電池生產(chǎn)，為新能源汽車的發(fā)展提供堅實(shí)的后盾。

此外，在2024年盈利2500億后，豐田準(zhǔn)備了近千億投入研發(fā)，可見其對技術(shù)研發(fā)的重視從未松懈。在全球汽車行業(yè)“新四化”變革的大背景下，豐田不斷加大在自動駕駛等新型技術(shù)研發(fā)投入。與同行相比，豐田在研發(fā)投入方面一直處于領(lǐng)先地位，如2018年其研發(fā)投入已超過奔馳近20億歐元。

總之，豐田汽車公司在研發(fā)投入上不遺余力，多年來持續(xù)投入大量資金用于技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，無論是在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，還是在新能源、自動駕駛等新興領(lǐng)域，都積極布局，通過高額的研發(fā)投入為自身的技術(shù)發(fā)展和市場競爭力提升奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。