個人購買新能源汽車補貼和企業(yè)購買補貼有何不同?

個人購買新能源汽車補貼和企業(yè)購買補貼不同挺多的。

個人購買,像在一些試點城市,中央財政會根據(jù)動力電池組能量給予一次性補貼,比如插電式混合動力乘用車每輛最高補貼 5 萬元,純電動乘用車每輛最高補貼 6 萬元。補貼資金撥付給汽車生產企業(yè),企業(yè)按扣除補貼后的價格賣給個人。還有些地方會按購車發(fā)票金額分檔補貼,比如 10 萬元以下每輛補貼 1000 元,10 萬到 20 萬元每輛補貼 3000 元,20 萬元以上每輛補貼 5000 元。要是以舊換新,還能在上述基礎上疊加補貼 1000 元。

企業(yè)購買的話,國家和地方補貼是下發(fā)給企業(yè)的,企業(yè)在銷售過程中扣減補貼后再開發(fā)票。國家補貼政策還會對新能源客車、貨車和專用車等有不同的補貼標準和要求,像對客車會考慮能耗、續(xù)駛里程、電池性能等。

另外,不同地區(qū)的補貼政策和標準也有差別,比如西安市,補貼申報有時限,新車和轉讓個人名下乘用車都有規(guī)定時間,且補貼對象僅限個人消費者,企業(yè)名下或經(jīng)營所用車輛置換不能申領補貼。

總之,個人和企業(yè)購買新能源汽車補貼在補貼對象、方式、標準和地區(qū)政策上都存在差異。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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