現代汽車價格中稅費占比因多種因素而有所不同，大致在 30% - 40%左右。汽車涉及的稅費種類繁多，像增值稅稅率一般為 13%，消費稅依發(fā)動機排量而定，車輛購置稅通常是 10%（新能源汽車免征）。這些稅費占比并非固定，排量大的汽車消費稅稅率提高會使稅收占比增加，不同地區(qū)政策差異也會影響車輛購置稅等，所以具體占比要結合實際情況分析 。

以現代伊蘭特為例，2022款1.5L CVT LUX尊貴版在不同裸車價時，購置稅占落地價的比例有所不同。當裸車價約123800元時，購置稅約10956元，占落地價比例約8%；車價優(yōu)惠至95800元時，購置稅約8478元，占比約7.8%；裸車價117800元時，購置稅約10425元，占比約8.8%。由此可見，僅購置稅這一項，在伊蘭特落地價中的占比大致就在7.8%至8.8%之間 。

現代ix35 2.0L手動兩驅智勇長治版裸車價11.99萬元，按10%稅率算購置稅約10248元。不過，不同車型的購置稅以及其他必要花費情況存在差異，而且實際費用還會因地區(qū)、購車時間等因素產生波動。

另外，增值稅一般為13%，這部分已包含在車價之中。消費稅的稅率與發(fā)動機排量緊密相關，比如小排量汽車消費稅稅率相對較低，而大排量汽車消費稅稅率較高，這無疑會對整體稅費占比產生影響。至于車船使用稅，每年都需繳納，稅額同樣依據車輛排量大小來確定，小排量汽車在這方面還能享受一定的優(yōu)惠政策。對于進口的現代汽車，還需繳納關稅，稅率根據產地和車型確定，通常在40%到80%之間。

綜上所述，現代汽車價格中稅費占比是一個受多種因素共同作用的結果。從不同車型的購置稅占比，到增值稅、消費稅、車船使用稅以及進口車型的關稅等，每一項稅費都在根據汽車的具體情況以及地區(qū)政策等發(fā)生變化。在考慮現代汽車價格中稅費占比時，一定要全面綜合各種因素，才能得出相對準確的結論。