長(zhǎng)安歐諾汽車的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，在過(guò)彎和行駛在不平坦路面時(shí)，能夠提供較好的穩(wěn)定性和舒適性。

其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，動(dòng)力響應(yīng)較為迅速，換擋也較為平順，為駕駛者帶來(lái)了較為流暢的駕駛感受。

特別是金歐諾車型，采用 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向時(shí)手感并不輕浮，指向清晰。

不過(guò)，方向盤(pán)在高速行駛時(shí)可能會(huì)略有抖動(dòng)。離合器踏板行程有些長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)位置偏高，油門(mén)踏板調(diào)校偏沉，初次駕駛需要適應(yīng)。

而且，在經(jīng)歷坑洼路面時(shí)，還是會(huì)出現(xiàn)一定程度的顛簸。

另外，1.5L 車型采用了三菱 4G15V 發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加了 VVT 氣門(mén)正時(shí)可變技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，與 5 前速手動(dòng)變速箱搭配，操控反饋良好。