特斯拉電池在不同氣候條件下的性能表現存在差異。

在寒冷氣候下，盡管駕駛時因保持駕駛艙溫暖會消耗更多能量，導致續(xù)航里程短期下降，但從長期看，寒冷氣候對電池有更好的保護作用。例如，2020 年款的 Model Y 在寒冷氣候下的平均續(xù)航里程評分為 95 分，在溫暖氣候下為 92 分。寒冷氣候不會像炎熱氣候那樣加速電池的化學反應，從而降低電池的使用壽命。

特斯拉的電池溫度管理系統(tǒng)能有效控制電池溫度，減緩老化過程。

而在炎熱氣候中，高溫會加速電池的化學反應，導致電池老化，降低使用壽命。車主可采取一些措施保護電池，比如在陰涼處或車庫停放車輛，避免電池過熱。大太陽下停放時只充電到一半左右，因為此時電池更穩(wěn)定。

購買電動汽車時，考慮選擇配備新型磷酸鐵鋰（LFP）電池的車輛，這種電池在炎熱氣候中具有更好的抵抗能力。購買二手電動汽車要關注之前的存放和使用情況。同時，建議購買配備主動熱管理系統(tǒng)的汽車，不使用時插上電源，能讓車輛以較低溫度啟動電池冷卻，延長電池壽命。