奔馳 AMG GTR 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

奔馳 AMG GTR 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

首先,在賽道性能方面表現(xiàn)出色,在金港賽道做出了 1 分 12 秒的圈速,紐博格林北環(huán)做出了 7 分 11 秒的圈速,運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)大,可戰(zhàn)勝對(duì)標(biāo)車保時(shí)捷 911 GT3 RS。

動(dòng)力來(lái)自 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 585 匹,最大扭矩 700 牛米,中低轉(zhuǎn)速到紅線都有強(qiáng)勁均勻出力。

7 速雙離合變速箱布置在車尾,工作稱職,換擋速度快。sport 模式下,油門和變速箱響應(yīng)改善,手動(dòng)換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力大,收放自如。

前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布置,座艙靠后,轉(zhuǎn)向手感回饋清晰,反應(yīng)靈敏。懸架表現(xiàn)硬核,排氣聲浪有質(zhì)感。

靜態(tài)方面,前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局少見,傳承奔馳 300SL 設(shè)計(jì)靈感。內(nèi)飾有奔馳風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)氛圍好。

價(jià)格厚道,配置齊全,選裝件少。相對(duì)同級(jí)別車型,AMG GTR 以 200 萬(wàn)級(jí)別價(jià)格做到了幾乎可媲美 300 萬(wàn)級(jí)別超跑的運(yùn)動(dòng)性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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