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奔馳 AMG GTR 與同級別車型相比有何優(yōu)勢
奔馳 AMG GTR 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。
首先,在賽道性能方面表現(xiàn)出色,在金港賽道做出了 1 分 12 秒的圈速,紐博格林北環(huán)做出了 7 分 11 秒的圈速,運動性能強大,可戰(zhàn)勝對標車保時捷 911 GT3 RS。
動力來自 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力 585 匹,最大扭矩 700 牛米,中低轉(zhuǎn)速到紅線都有強勁均勻出力。
7 速雙離合變速箱布置在車尾,工作稱職,換擋速度快。sport 模式下,油門和變速箱響應改善,手動換擋時發(fā)動機制動力大,收放自如。
前中置發(fā)動機布置,座艙靠后,轉(zhuǎn)向手感回饋清晰,反應靈敏。懸架表現(xiàn)硬核,排氣聲浪有質(zhì)感。
靜態(tài)方面,前中置發(fā)動機布局少見,傳承奔馳 300SL 設計靈感。內(nèi)飾有奔馳風格,運動氛圍好。
價格厚道,配置齊全,選裝件少。相對同級別車型,AMG GTR 以 200 萬級別價格做到了幾乎可媲美 300 萬級別超跑的運動性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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