新手能駕馭寶馬ADV摩托車，但有一定條件限制。寶馬ADV摩托車坐高有多種版本，不同身高的新手適配情況不同，比如身高178cm左右調(diào)至單人普通模式，兩個(gè)腳尖可觸地，單腳能踏實(shí)踩；動(dòng)力方面低扭強(qiáng)、高轉(zhuǎn)速弱，市區(qū)行駛拆掉邊箱會(huì)更輕巧。而且它并非純粹越野車，車重易陷軟地面，不過(guò)適合長(zhǎng)途旅行。新手需綜合考慮自身情況與車輛特點(diǎn)。

就坐高而言，這是新手駕馭寶馬ADV摩托車首先要考慮的因素。像寶馬1250adv低懸掛版座高800毫米，比較適合身高1米75以上的新手或者練習(xí)時(shí)間不足的人。不同身高的騎行者有不同的適配座高版本。如果身高在183厘米，可選ADV HP版（低座版），其標(biāo)準(zhǔn)懸掛最低座高850毫米，最高890毫米，低懸掛范圍810 - 850毫米；身高173厘米的新手可考慮標(biāo)準(zhǔn)低座版，座高能到780 - 790毫米；而身高165厘米的新手駕馭座高820毫米的車就會(huì)有些困難；身高170厘米的新手比較適宜寶馬R1250RT 。當(dāng)雙腳不能完全著地時(shí)，不僅會(huì)影響騎行的舒適性，還對(duì)穩(wěn)定性有一定影響，特別是在遇到紅燈停車等情況時(shí)。不過(guò)，只要技術(shù)足夠好，即使身高低于170cm的新手也能嘗試駕馭，但在走走停停的路況或者緊急剎車時(shí)，還是會(huì)面臨不小的壓力。

在動(dòng)力和操控方面，寶馬ADV摩托車有著自己的特性。它的低扭強(qiáng)勁，在起步和中低速行駛時(shí)，能夠提供充沛的動(dòng)力，讓新手在日常騎行中感受到車輛的力量感。然而，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，其動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較弱。在市區(qū)騎行時(shí)，如果拆掉邊箱，車輛會(huì)變得輕巧許多，操控起來(lái)更加靈活，新手也能更輕松地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況。但要是長(zhǎng)途旅行，邊箱就有存在的必要，不過(guò)此時(shí)車重增加，操控難度也會(huì)有所上升，新手需更加謹(jǐn)慎地駕駛。此外，寶馬ADV摩托車并不適合專門用于越野。由于車身較重，一旦陷入軟地面，不僅難以脫困，而且車頭較重，調(diào)整車把方向也比較困難，新手在這種情況下很可能會(huì)出現(xiàn)倒車的情況。

值得一提的是，寶馬一些系統(tǒng)能增加騎行的安全性，比如ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這在一定程度上為新手駕馭提供了保障。但即便有這些輔助系統(tǒng)，新手也不能掉以輕心。

總之，新手駕馭寶馬ADV摩托車雖有挑戰(zhàn)，但并非不可能。只要充分了解車輛在坐高、動(dòng)力、操控等方面的特點(diǎn)，并結(jié)合自身的身高、駕駛技術(shù)和騎行需求等因素，做好充分的準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎騎行，新手也能在寶馬ADV摩托車上享受到騎行的樂(lè)趣 。