法拉利 575 與同級別車型相比，具有多方面的優(yōu)勢。

首先是其強大的動力系統(tǒng)，575 搭載 65 度夾角 V12 引擎，采用干式油池設計，確保高速跑彎時機油運行不受離心力影響，壓縮比達 11 比 1，最大馬力 515bhp/7,250rpm，扭力 60kgm/5,250rpm，1000 至 4000rpm 間的扭力有增長。

其次，575 的 6 前速 F1 半自動波箱比 360 更先進，轉檔暢順，轉波時間僅 0.22 秒，還設有 Auto 全自動模式。

再者，底盤調(diào)校嚴格賽車化，剎車性能出色，巨大的碳纖維復合材料剎車盤搭配 6 活塞卡鉗，制動力強且壽命長，剎車力分配均勻有力，日常駕駛輕松，高速大力剎車無聲。

運動套件方面，包括 19 英寸輕金屬輪轂和倍耐力 P Zero Corsa 輪胎，抓地力好。

還有，575 可直接上賽道比賽，底盤調(diào)校后靈活性提高，極限區(qū)擴大。

最后，575 的造型犀利運動，充滿復古感和年代感，線條平直，車身扁平低趴，呈楔形。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。