夜間給電車充電的費(fèi)用因多種因素而有所不同，少則幾毛錢，多則幾十元。電車分電瓶車和電動(dòng)汽車，電瓶車若用家庭電源插座充一晚上，費(fèi)用幾毛錢到幾塊錢不等；在專門充電樁充電，按充電量收費(fèi)，通常也只需幾塊錢。電動(dòng)汽車執(zhí)行分時(shí)電價(jià)，夜間低谷時(shí)段電價(jià)有優(yōu)惠，不同地區(qū)的時(shí)段和電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，所以具體費(fèi)用難以一概而論 。

先來說說電瓶車的情況。常見的電瓶車電池容量有所不同，以常見電摩（電池容量60V20AH）為例，充滿電大約需要8小時(shí)，耗電1.44度 。若按每度電0.6元來計(jì)算的話，一次充電費(fèi)用約0.86元；像電動(dòng)車自行車（48V20AH電池）充滿需8小時(shí)，耗電1.2度，費(fèi)用大概0.72元。

不過，這只是理論上的計(jì)算，實(shí)際費(fèi)用會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)電價(jià)、車型以及充電效率等因素而有所不同。在一些實(shí)行峰谷電價(jià)政策的地區(qū)，夜間充電往往能享受低價(jià)。比如峰時(shí)電價(jià)1元/度，谷時(shí)電價(jià)0.3元/度，那么60V 20Ah電池谷時(shí)充電成本就會(huì)遠(yuǎn)低于峰時(shí)。而且充電時(shí)長也會(huì)影響費(fèi)用，充電時(shí)間越長費(fèi)用越高，總體而言，在實(shí)施峰谷電價(jià)地區(qū)，夜間給電瓶車充電還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。用家庭電源插座充電（110V/60Hz），充一晚上（8小時(shí)）電費(fèi)約0.2到0.5美元（因電壓、電流消耗及地區(qū)電價(jià)而異），換算成人民幣也就是幾塊錢。要是在專門充電樁或電動(dòng)車充電站（220V/50Hz）充電，費(fèi)用雖然可能更高，但按充電量收費(fèi)，通常也就在幾塊錢人民幣左右。

再看看電動(dòng)汽車。很多地區(qū)都設(shè)置了充電低谷時(shí)段，像晚上11點(diǎn)到第二天7點(diǎn)，以及22點(diǎn)至次日8點(diǎn)等。在這些時(shí)段里，電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上下浮。例如有的地方谷段電價(jià)能降低0.17元。以居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策為例（峰段8:00至22:00，谷段22:00至次日8:00），夜間（22:00 - 次日8:00）低谷時(shí)段每千瓦時(shí)0.3153元。對(duì)于安裝在住宅小區(qū)的充電設(shè)施及執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶，每度電在居民電價(jià)基礎(chǔ)上僅增加0.03元，每槽0.25元。不同地區(qū)具體的時(shí)段和電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)存在著較大差異，比如深圳晚上12點(diǎn)到早晨8點(diǎn)充電最便宜，濟(jì)南則是22:00至次日8:00充電有優(yōu)惠。而且，若要享受這些優(yōu)惠電價(jià)，通常需要提前申請(qǐng)，調(diào)整后電價(jià)政策自申請(qǐng)次月起執(zhí)行，并且以年度為周期，一年之內(nèi)不應(yīng)調(diào)整，未申請(qǐng)的話就按原電價(jià)執(zhí)行。

綜上所述，夜間給電車充電的費(fèi)用沒有一個(gè)固定的數(shù)值。電瓶車充電費(fèi)用相對(duì)較低，而電動(dòng)汽車由于電池容量大等因素，費(fèi)用雖然在夜間低谷時(shí)段有優(yōu)惠，但具體也因地區(qū)政策和車輛情況而不同。不過總體來說，利用夜間低谷時(shí)段給電車充電，確實(shí)能在一定程度上為車主節(jié)省開支。