十萬左右的七座車空間表現(xiàn)各有不同，整體來說能滿足一定需求。像廣汽傳祺M6，接近中型MPV標(biāo)準(zhǔn)，2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅可調(diào)節(jié)，第三排座椅也能調(diào)節(jié)且可完全收納，空間靈活。別克GL6的2+2+2布局，儲(chǔ)物格多，后備箱寬敞。還有一些車型，有的第二排舒適，有的第三排稍顯局促。總之，這類車在空間方面各有亮點(diǎn)，能契合不同消費(fèi)者的實(shí)際需要 。

以宋MAX為例，其車身尺寸為4680x1810x1680毫米，軸距2785毫米，這樣的規(guī)格讓車內(nèi)空間布局較為合理。在實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，乘客能夠感受到較為舒適的乘坐環(huán)境，無論是頭部空間還是橫向空間，都不會(huì)讓人覺得過于局促。

新寶駿RM-5提供多種座椅布局選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于座位數(shù)量和空間利用的個(gè)性化需求。不過，其7座版本的后排空間相比前中排會(huì)稍顯狹窄，在滿載出行時(shí)，后排乘客的活動(dòng)空間會(huì)受到一定限制。

長安歐尚X7 PLUS 7座版有著超大越級(jí)車身和超長軸距，為車內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)。第二排座椅靠背可調(diào)節(jié)，能讓乘客找到更舒適的坐姿。二、三排座椅還可放倒，當(dāng)7人滿員時(shí)，后備空間也能滿足基本的行李放置需求，出行不再為裝載物品而煩惱。

瑞虎8車身尺寸越級(jí)，第二排空間寬敞，乘客可以輕松蹺腿，享受舒適的旅程。第三排空間雖然稍顯局促，但當(dāng)座椅放倒后，能拓展出較大的空間，方便裝載大件物品，例如嬰兒車、自行車等戶外運(yùn)動(dòng)裝備。

思皓X8 PLUS的7座版后排空間靈動(dòng)多樣，中排座椅帶有滑軌，增加了空間的可調(diào)節(jié)性。第三排的乘坐體驗(yàn)也相對(duì)舒適，即使長時(shí)間乘坐，也不會(huì)給乘客帶來過多的不適。

吉利嘉際車身尺寸為4706毫米/1909毫米/1690毫米，軸距2805毫米，雖然后排乘坐空間不是特別突出，但后排座椅能水平放倒，這大大增加了后備箱的空間。在需要裝載大量物品時(shí)，將后排座椅放倒，就能形成一個(gè)較為平整的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性頗高。

綜上所述，十萬左右的七座車在空間方面展現(xiàn)出了豐富的多樣性。每一款車型都有其獨(dú)特的空間優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，有的在乘坐空間上表現(xiàn)出色，有的則在儲(chǔ)物空間或空間靈活性上獨(dú)具亮點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求，如家庭成員數(shù)量、日常出行習(xí)慣、是否經(jīng)常裝載大件物品等因素，綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型，讓每一次出行都能享受到舒適且實(shí)用的空間體驗(yàn)。