上海通用別克不同車型的油耗表現(xiàn)存在差異。像凱越、英朗等車型油耗相對(duì)較低，大約在4.7至5.9L/100km ，而中型SUV昂科威油耗在6.6至8.8L/100km，MPV車型GL8綜合油耗為7.8到8.6L/100km 。這是由于車身重量、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)等多種因素影響?？傊瑒e克車型豐富，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)油耗的需求，消費(fèi)者可按需挑選心儀車型。

具體來(lái)說(shuō)，凱越作為一款經(jīng)典車型，憑借其相對(duì)小巧的車身以及高效的動(dòng)力系統(tǒng)，油耗大約穩(wěn)定在4.7至5.0L/100km之間，這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于日常通勤以及對(duì)燃油成本較為敏感的用戶而言，無(wú)疑是十分友好的。

英朗也不遜色，其百公里油耗大約在5.3至5.9L之間。它在保證一定動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，以及輕量化設(shè)計(jì)等手段，實(shí)現(xiàn)了較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，成為不少家庭用戶的心儀之選。

昂科威作為中型SUV，車身尺寸和重量相對(duì)較大，再加上要兼顧一定的動(dòng)力性能與通過(guò)性，油耗大約在6.6至8.8L/100km。不過(guò)，它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，也盡可能地優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，使得其在同級(jí)別車型中，油耗表現(xiàn)也具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

GL8作為MPV領(lǐng)域的明星車型，工信部綜合油耗為7.8到8.6L/100km ，實(shí)際油耗在8.6至9.7L/100km。其在城市街道中的油耗為9.5L/100km，高速路上則能低至7.5L/100km。這一油耗水平對(duì)于一款空間寬敞、承載能力強(qiáng)的MPV車型來(lái)說(shuō)，是比較合理的。而且GL8的汽油車在不同路況下的油耗差異，也充分體現(xiàn)了車輛的適應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性在不同場(chǎng)景下的表現(xiàn)。

此外，威朗1.5T排量的車型油耗為8.2L/100km，1.5L排量手動(dòng)變速器的工信部綜合油耗為5.9L/100km ，自動(dòng)變速器的油耗為6.3L/100km。不同排量的設(shè)置，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力和油耗的側(cè)重來(lái)挑選合適的版本。

君威作為中型轎車，1.5T車型工信部百公里油耗為6.3L，2.0T車型為6.6L，實(shí)際百公里油耗區(qū)間為8.33 - 9.37L。其搭載的先進(jìn)技術(shù)，如9速HYDRA - MATIC手自一體變速箱優(yōu)化，檔位劃分清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能啟停、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，有助于降低油耗和提高燃油利用率，在同級(jí)別車型中，油耗處于中等且相對(duì)省油的水平。

值得一提的是別克GL8 PHEV，在某汽車平臺(tái)對(duì)主流新能源MPV車型進(jìn)行的高速滿載續(xù)航及油耗測(cè)試中，榮獲新能源混動(dòng)MPV油耗及續(xù)航冠軍，油耗低至7.96升/百公里。它使用1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用深度米勒高效燃燒系統(tǒng)，配合獨(dú)特的混動(dòng)架構(gòu)以及一系列先進(jìn)技術(shù)，如專利CoolGRID智電驅(qū)動(dòng)熱管理技術(shù)、業(yè)界領(lǐng)先電池技術(shù)與三重AI智控算法等，實(shí)現(xiàn)了高性能與低油耗的完美兼顧。

總之，上海通用別克涵蓋了多種不同類型的車型，每個(gè)車型都根據(jù)自身的定位和特點(diǎn)，在油耗方面有著獨(dú)特的表現(xiàn)。無(wú)論是追求極致燃油經(jīng)濟(jì)性的小型車用戶，還是需要大空間但又希望油耗不過(guò)高的MPV、SUV用戶，亦或是對(duì)動(dòng)力和油耗平衡有要求的中型車用戶，都能在別克的車型陣容中找到適合自己的車型。消費(fèi)者可以依據(jù)自身的出行需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等多方面因素，綜合考量后選出最契合自己的愛(ài)車 。