冬天電動(dòng)車充電時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)。

這是因?yàn)榈蜏貢?huì)影響電芯內(nèi)的電化學(xué)反應(yīng)，車載電池管理系統(tǒng)為保護(hù)電池會(huì)限制充電功率。

比如日產(chǎn)聆風(fēng)出租車車隊(duì)的數(shù)據(jù)顯示，77 華氏度時(shí)直流快速充電器 30 分鐘能充 80%，而 32 華氏度時(shí)電量減少 36%，溫度越低充電越慢。

寒冷天氣下，電池溫度低，化學(xué)反應(yīng)速度變慢，充電效率下降。

若車輛在室外存放一夜直接充電，電池溫度過低，控制系統(tǒng)會(huì)降低限制充電電流，等溫度恢復(fù)到 10 攝氏度以上才提高充電效率。

冬天要保證充電溫度不過低，可在地下車庫(kù)室內(nèi)或白天溫度高時(shí)充電。要用原裝充電器，不合適的充電器可能無法正常充電甚至損害電池。

注意控制充電時(shí)間，別過度充電，冬天一般 8 到 10 小時(shí)充滿，綠燈后可浮充 1 小時(shí)左右。

別長(zhǎng)時(shí)間不充電，每隔 15 天左右充一次。

別把鋰電池帶上樓充電，鋰電池安全性能有隱患，不規(guī)范充電易自燃起火。

總之，掌握正確充電方式，養(yǎng)成良好習(xí)慣，能延長(zhǎng)電池壽命，讓電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn)。