一年里，3 - 4 月、6 - 8 月及 11 - 12 月買車性價(jià)比相對(duì)較高。3 - 4 月剛過銷售旺季進(jìn)入淡季，廠家壓車，銷售人員為完成月度銷量，優(yōu)惠空間大。6 - 8 月是傳統(tǒng)淡季，看車人少，廠家和經(jīng)銷商促銷活動(dòng)頻繁，月末優(yōu)惠更多，末代車型說不定還有驚喜。11 - 12 月廠家給 4S 店返點(diǎn)，4S 店為沖量會(huì)給出較大優(yōu)惠。

先來說說 3 - 4 月這個(gè)時(shí)間段。開年的銷售旺季過去之后，市場(chǎng)需求有所回落，汽車市場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)的淡季。廠家方面，由于產(chǎn)能依舊在持續(xù)輸出，車輛不斷生產(chǎn)出來，便會(huì)向經(jīng)銷商壓車。這時(shí)候，經(jīng)銷商的庫存壓力逐漸增大，而月度銷量目標(biāo)又?jǐn)[在眼前。當(dāng)眼看距離月底越來越近，而銷量還未達(dá)標(biāo)時(shí)，銷售人員就會(huì)心急如焚。在這種情況下，消費(fèi)者在購車時(shí)就有了更大的話語權(quán)，討價(jià)還價(jià)會(huì)變得更加主動(dòng)。你可以更從容地和銷售人員周旋，爭(zhēng)取到諸如現(xiàn)金優(yōu)惠、贈(zèng)送精品裝飾、延長(zhǎng)質(zhì)保期等各種實(shí)惠，購車性價(jià)比自然就提升了不少。

6 - 8 月作為汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，有著獨(dú)特的購車優(yōu)勢(shì)。夏季天氣炎熱，高溫使得大家看車的意愿大幅降低，購車需求也隨之減少。銷售們此時(shí)相對(duì)比較清閑，自然對(duì)每一位上門看車的顧客都格外重視。為了吸引顧客購車，廠家和經(jīng)銷商會(huì)紛紛推出各種豐富多彩的促銷活動(dòng)，從降價(jià)優(yōu)惠到購車禮包，從金融貼息到置換補(bǔ)貼，形式多樣。特別是到了月末，經(jīng)銷商為了完成當(dāng)月的業(yè)績(jī)指標(biāo)，往往會(huì)放出更多的優(yōu)惠政策。此時(shí)購車，消費(fèi)者能享受到的實(shí)惠可不少。而且在這個(gè)時(shí)間段，如果遇到一些即將換代的末代車型，那可就有機(jī)會(huì)以非常實(shí)惠的價(jià)格拿下。因?yàn)樾驴钴囆图磳⑸鲜?，老款車型的庫存?duì)于經(jīng)銷商來說是個(gè)不小的壓力，所以他們通常會(huì)加大優(yōu)惠力度來清理庫存，消費(fèi)者便能從中受益。

11 - 12 月則進(jìn)入了汽車銷售的年度沖刺階段。廠家為了鼓勵(lì) 4S 店多賣車，會(huì)設(shè)置返點(diǎn)激勵(lì)政策。4S 店為了能拿到更多的返點(diǎn)，增加利潤(rùn)，會(huì)不遺余力地沖量，寧可給出較大的優(yōu)惠也要多賣車。在這個(gè)階段，常常能看到令人心動(dòng)的價(jià)格。尤其是到了 12 月，這種沖量的氛圍會(huì)更加濃厚，12 月 31 號(hào)這個(gè)節(jié)點(diǎn)更是重中之重。有些 4S 店為了完成年度目標(biāo)，在這一天甚至?xí)o出一些驚人的優(yōu)惠。所以在這個(gè)時(shí)間段購車，很有可能以一個(gè)比較低的價(jià)格把心儀的愛車開回家。

除了上述幾個(gè)時(shí)間段，5 月和 10 月有長(zhǎng)假和車展，在車展結(jié)束前和最后一天下午，為了達(dá)成車展期間的銷量目標(biāo)，經(jīng)銷商們可能會(huì)爆出底價(jià)，這也是個(gè)購車的好時(shí)機(jī)。而對(duì)于新能源車型，由于實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)，一般沒有終端優(yōu)惠。不過部分車企會(huì)因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素調(diào)整價(jià)格或推出限時(shí)購車補(bǔ)貼，所以在購買新能源車型時(shí)，不用特別在意月份，只要關(guān)注車企的優(yōu)惠活動(dòng)即可。總之，一年之中不同月份購車各有優(yōu)劣，消費(fèi)者可以結(jié)合自身需求、市場(chǎng)情況以及各時(shí)間段的優(yōu)惠特點(diǎn)，選擇最適合自己的購車時(shí)機(jī) ，從而獲得較高的性價(jià)比 。