判斷電動(dòng)車充電時(shí)間是否正常，可以從以下方面來看。

新電動(dòng)車充電時(shí)間一般約 6 至 9 小時(shí)，指示燈由紅變綠后，最好再充 1 至 2 小時(shí)，不過別超 12 小時(shí)。

電量在 70%左右時(shí)，充電 3 至 5 小時(shí)左右較好。

如果 1 年半的 60v20AH 車子，隨車充電器 3 到 4 個(gè)小時(shí)轉(zhuǎn)綠燈，行駛里程不超 10 公里，這可能不正常。

一般建議在電池剩余 30%到 40%電量時(shí)充電，且一次性充滿，這樣電池壽命長。

若 30%電量充電 3 至 4 小時(shí)就滿，不正常，電池可能有問題。

2 年以內(nèi)電池，可通過放電檢測，正常能放到 100 分鐘左右。

若有一塊電池放電時(shí)間短，可能是單塊電池落單，還得檢查充電插口有無生銹、松動(dòng)，接觸片是否松動(dòng)。

正常充電時(shí)間應(yīng) 8 小時(shí)左右，3 小時(shí)充滿可能是電池原先有電或只充了 20%左右的電。

一通電就剩一格電，說明電池電壓可能在 35 至 40 伏，明顯缺電。

可檢查 4 塊電池連接線有無松動(dòng)，借同型號(hào)充電器充電看是否有同類問題，用萬用表測每塊電池電壓，正常充滿應(yīng)在 13.5 伏左右，若有一塊在 12 伏或更低，就得更換。

都沒問題可能是控制器或其它部件異常。

電門鎖故障，觸點(diǎn)接觸不良會(huì)導(dǎo)致電池電無法正常釋放，雖顯示電量不足但實(shí)際電足，充電可能一兩個(gè)小時(shí)就滿，但續(xù)航里程不足。

電池有問題，剩余 30%至 40%電量，正常充電低于 5 小時(shí)，車子跑不遠(yuǎn)。

充電器有問題，輸出端內(nèi)線接觸不良，或有時(shí)有電壓沒電流，可換同型號(hào)充電器試試。

充電口生銹、松動(dòng)，小插頭及保險(xiǎn)絲松動(dòng)，都會(huì)造成充電不滿。