肥仔摩托車的改裝潛力很大。哈雷肥仔原裝就具備不錯(cuò)的性能，在此基礎(chǔ)上，其發(fā)動(dòng)機(jī)、車架等核心部件可升級(jí)性強(qiáng)，為改裝提供了良好根基。同時(shí)，市場(chǎng)上豐富的改裝配件以及成熟的改裝技術(shù)支持，讓各種改裝設(shè)想得以實(shí)現(xiàn)。像俄羅斯、德國(guó)等地的定制商就基于肥仔改裝出眾多驚艷作品。無(wú)論是外觀造型還是動(dòng)力性能，都有極大的提升空間。

從外觀造型方面來(lái)看，肥仔摩托車的改裝可謂是千變?nèi)f化。就拿俄羅斯哈雷定制商“Box39”的作品來(lái)說(shuō)，其改裝后的肥仔配備了前后18英寸雙色對(duì)比切割封閉式輪轂，獨(dú)特的設(shè)計(jì)瞬間提升了整車的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感；單搖臂的加入，不僅在視覺(jué)上給人一種輕盈且凌厲的感覺(jué)，還展現(xiàn)出別樣的機(jī)械美感；那集合尾部燈光的擋泥板，巧妙地將實(shí)用功能與美觀設(shè)計(jì)融為一體；高把的設(shè)置，不僅改變了騎行者的操控姿勢(shì)，還讓整車的風(fēng)格更顯霸氣；可調(diào)排氣系統(tǒng)，不僅能夠根據(jù)需求調(diào)整排氣聲浪，其外觀造型也為整車增色不少；空氣懸掛的運(yùn)用，在提升騎行舒適性的同時(shí)，也讓車輛的姿態(tài)更加多變；與輪轂配套的空濾外殼、皮帶輪等細(xì)節(jié)之處的精心設(shè)計(jì)，再加上磨砂涂裝，使得整車質(zhì)感滿滿，走在路上絕對(duì)回頭率爆表。

德國(guó)定制商“Thunderbike”基于哈雷戴維森肥仔Fat Boy 114設(shè)計(jì)改裝的以滅霸“Thanos”命名的作品同樣令人眼前一亮。其獨(dú)特的外觀涂裝配色，營(yíng)造出一種神秘而強(qiáng)大的氣場(chǎng)。前23后21英寸“Grand Prix”金色輪轂，閃耀奪目，彰顯出奢華與個(gè)性；前后雙空氣懸掛的配置，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能與舒適性，同時(shí)也為外觀增添了獨(dú)特的魅力。這些改裝案例充分展示了肥仔摩托車在外觀造型上的無(wú)限可能。

在動(dòng)力性能方面，由于肥仔本身發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件具有很強(qiáng)的升級(jí)性，通過(guò)更換高性能的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)校等改裝手段，可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓肥仔的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，加速更加迅猛。這樣一來(lái)，在駕駛肥仔摩托車時(shí)，就能體驗(yàn)到更為激情澎湃的騎行感受。

綜上所述，肥仔摩托車無(wú)論是在外觀造型上能夠通過(guò)各種改裝配件實(shí)現(xiàn)風(fēng)格各異的轉(zhuǎn)變，還是在動(dòng)力性能上憑借核心部件的可升級(jí)性擁有提升空間，都充分證明了它具有極大的改裝潛力，能夠滿足不同騎手對(duì)于個(gè)性化和高性能的追求。