東風(fēng)日產(chǎn)天籟與同級(jí)別車(chē)型相比，在舒適性、空間、性價(jià)比等方面優(yōu)勢(shì)明顯。它的“大沙發(fā)”座椅厚實(shí)柔軟、支撐到位，結(jié)合出色的底盤(pán)減振與靜謐性，帶來(lái)愉悅駕乘體驗(yàn)。車(chē)身尺寸使后排腿部空間寬敞，裝載能力也不錯(cuò)。同時(shí)，優(yōu)惠力度大，入門(mén)款裸車(chē)價(jià)親民，配置豐富，在經(jīng)濟(jì)性和功能性上也表現(xiàn)出色，諸多優(yōu)勢(shì)讓其在同級(jí)車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

在舒適性上，天籟的“大沙發(fā)”座椅堪稱(chēng)一絕。這種座椅采用了符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，能夠完美貼合駕乘者的身體曲線，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途旅行，都能有效減輕身體的疲勞感。厚實(shí)柔軟的材質(zhì)，就如同家里那張讓人放松的大沙發(fā)，給人一種極致的舒適觸感。不僅如此，天籟在底盤(pán)調(diào)校方面也下足了功夫，其出色的減振效果能夠有效地過(guò)濾掉路面上的各種顛簸和震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的駕乘者仿佛置身于平靜的湖面，平穩(wěn)而舒適。再加上它優(yōu)秀的隔音降噪技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，怠速時(shí)車(chē)內(nèi)極為靜謐，車(chē)外的喧囂被完美隔絕，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出一個(gè)安靜祥和的空間，讓人盡享舒適的駕乘時(shí)光。

空間方面，天籟的車(chē)身尺寸為 4901mm、1850mm、1447mm，軸距達(dá) 2825mm。這樣的車(chē)身數(shù)據(jù)賦予了它寬敞的內(nèi)部空間，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)十分出色，即使是身材高大的乘客坐在后排，也能輕松伸展雙腿，不會(huì)感到絲毫局促。同時(shí)，它的裝載能力也不容小覷，無(wú)論是日常購(gòu)物還是家庭出行的行李裝載，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，車(chē)內(nèi)合理的空間布局以及日系車(chē)一貫出色的空間利用率，使得車(chē)內(nèi)的每一寸空間都得到了充分的利用，為駕乘者帶來(lái)了更多的便利。

性價(jià)比也是天籟的一大優(yōu)勢(shì)。它的指導(dǎo)價(jià)在 17.98 - 23.98 萬(wàn)之間，入門(mén)款裸車(chē)價(jià)不到 16 萬(wàn)元，再加上其較大的優(yōu)惠空間，實(shí)際成交價(jià)往往很有吸引力。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，天籟不僅擁有舒適的座椅、寬敞的空間，還配備了豐富的配置。例如，中控屏幕清晰度高，車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作流暢，支持在線導(dǎo)航等功能；駕駛輔助功能全面升級(jí)，新增自適應(yīng)巡航等功能，提升了行車(chē)的安全性和便利性。與同級(jí)別車(chē)型相比，天籟以相對(duì)較低的價(jià)格提供了更多的價(jià)值，真正做到了物超所值。

此外，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上，天籟也有自己的亮點(diǎn)。其 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱的組合，動(dòng)力輸出平順，在城市道路的走走停停中，能夠輕松應(yīng)對(duì)，而且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，非常適合家用。而 VC-TURBO 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)則加速性能出色，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)線性，能滿足那些對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。并且，天籟在油耗表現(xiàn)上也較為出色，日常使用成本相對(duì)較低。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟憑借在舒適性、空間、性價(jià)比、動(dòng)力等多方面的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。它既能夠滿足家庭日常使用的各種需求，又能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)和一定的駕駛樂(lè)趣。無(wú)論是追求舒適出行還是注重性價(jià)比的消費(fèi)者，天籟都不失為一個(gè)值得考慮的選擇。