廣汽豐田旗下有多款車型，燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)出色。

比如廣汽豐田賽那，它搭載全新增強(qiáng)版 2.5L HEV 混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 41%，壓縮比達(dá)到 14:1，WLTC 綜合油耗低至 5.9L/100km，遙遙領(lǐng)先同級的別克 GL8 和大眾威然。而且只需要加注 92 號汽油，油箱容積 68L，加滿一箱油續(xù)航里程輕松超 1000 公里，出行成本低。賽那的動力性能也出色，混動系統(tǒng)由 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等組成，無換擋頓挫，駕駛體驗(yàn)絲滑。

廣汽豐田致享搭載高效 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用豐田的 VVT-i 技術(shù)，綜合工況油耗在 5.1 至 5.3 升/百公里之間，優(yōu)于同級別本田飛度和大眾 Polo。

豐田雷凌在城市道路上燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出，采用智能化控制系統(tǒng)，能在啟停中減少燃油消耗，還有優(yōu)秀的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，降低行駛阻力。

豐田 C-HR 配置 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然沒有豐田一貫?zāi)敲词∮?，但發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 40%，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，廣汽豐田車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者的需求。

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