問(wèn)

吉利汽車(chē)有限公司在環(huán)保方面有哪些成就?

吉利汽車(chē)在環(huán)保方面成就斐然。從入選全國(guó)首批“無(wú)廢企業(yè)”,構(gòu)建全鏈條無(wú)廢管理模式,到最新工廠采用先進(jìn)環(huán)保技術(shù)實(shí)現(xiàn)低碳化,多個(gè)工廠做到零碳;從尾氣處理取得新專(zhuān)利,到推出“神盾短刀”電池、多款低碳環(huán)保車(chē)型;從深耕綠色甲醇生態(tài),到利用數(shù)字科技跟蹤管理碳排放。此外,還不斷推出節(jié)能環(huán)保新技術(shù)。這一系列成果盡顯其環(huán)保擔(dān)當(dāng)。

在“無(wú)廢企業(yè)”建設(shè)方面,吉利汽車(chē)展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力與決心。它是全國(guó)首批且唯一獲此殊榮的汽車(chē)企業(yè),將“無(wú)廢工廠”建設(shè)納入《智能吉利2025》戰(zhàn)略規(guī)劃。在實(shí)際行動(dòng)中,吉利汽車(chē)全過(guò)程深入貫徹“無(wú)廢”理念,不斷創(chuàng)新和完善無(wú)廢管理體系。通過(guò)實(shí)現(xiàn)無(wú)廢設(shè)計(jì)、無(wú)廢制造、無(wú)廢供應(yīng)鏈和無(wú)廢循環(huán)的有機(jī)結(jié)合,打造出國(guó)家級(jí)“無(wú)廢企業(yè)”的典范,為汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

低碳減排領(lǐng)域,吉利汽車(chē)同樣成績(jī)卓著。其最新工廠引入先進(jìn)環(huán)保技術(shù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,使得生產(chǎn)過(guò)程朝著低碳化大步邁進(jìn)。值得一提的是,寶雞工廠、西安工廠、成都工廠更是做到了零碳,這無(wú)疑是吉利汽車(chē)在低碳道路上的高光時(shí)刻。不僅如此,吉利還積極建立氣候韌性管理體系,推動(dòng)供應(yīng)鏈協(xié)同降碳。在2023年,成功完成了3款循環(huán)塑料材料、8款低碳環(huán)保材料和7種領(lǐng)先輕量化技術(shù)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用,這些新材料和技術(shù)的運(yùn)用,為汽車(chē)的低碳化發(fā)展注入了新的活力。

尾氣處理上,吉利汽車(chē)的新專(zhuān)利讓人眼前一亮。該專(zhuān)利確保吸附載體在預(yù)設(shè)溫度范圍內(nèi)有效工作,二級(jí)催化器更是能將吸附載體釋放的污染物進(jìn)行轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)近零排放?!吧穸芏痰丁彪姵氐耐瞥觯策M(jìn)一步減少了汽車(chē)對(duì)化石燃料的依賴。同時(shí),吉利汽車(chē)有多款低碳環(huán)保車(chē)型,進(jìn)行全鏈路減碳實(shí)踐。在綠色甲醇生態(tài)方面,吉利汽車(chē)深耕不輟,初步實(shí)現(xiàn)了二氧化碳資源化利用的甲醇循環(huán)生態(tài),還研發(fā)出車(chē)載二氧化碳捕集系統(tǒng)。杭州亞運(yùn)會(huì)期間,綠色零碳甲醇作為主火炬燃料大放異彩,西安工廠和寶雞工廠也實(shí)現(xiàn)100%使用可再生能源電力,這些成果都彰顯了吉利在綠色能源利用上的深度探索。

在節(jié)能環(huán)保新技術(shù)方面,吉利汽車(chē)成果豐碩。雷神混動(dòng)技術(shù)中的DHT PRO系統(tǒng)融合多種先進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn),米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)全球最高熱效率46.5%,3擋DHT變速器讓駕駛體驗(yàn)更加平順,雙電機(jī)系統(tǒng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力,能量回收技術(shù)更是實(shí)現(xiàn)了能源的最大化利用。銀河11合1智能電驅(qū)讓電混車(chē)型續(xù)航里程達(dá)2000km,饋電油耗降至2L/100km。吉利點(diǎn)噴技術(shù)能精確控制燃油噴射量和時(shí)間,在節(jié)能減排的同時(shí)提升動(dòng)力,減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和抖動(dòng),還可兼容多種燃料,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而“吉利碳倉(cāng)”車(chē)載二氧化碳捕集系統(tǒng),二氧化碳吸附效率高達(dá)99.99%,能實(shí)時(shí)捕捉回收車(chē)輛排放的二氧化碳并循環(huán)利用。

此外,在2024綠色甲醇能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福發(fā)布下一代“醇?xì)鋭?dòng)力”超醇電混技術(shù)和“吉利碳倉(cāng)”,構(gòu)建以甲醇為核心的新能源生態(tài)閉環(huán)?!按?xì)鋭?dòng)力 ”超醇電混技術(shù)融合甲醇燃料和電能優(yōu)勢(shì),有望解決傳統(tǒng)燃油車(chē)污染和電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮問(wèn)題。吉利多年來(lái)在新能源領(lǐng)域投入超5000億元研發(fā),這些技術(shù)突破不僅體現(xiàn)了其環(huán)保責(zé)任,更有望推動(dòng)甲醇燃料在全球的廣泛應(yīng)用,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)邁向更綠色高效的未來(lái)。

總之,吉利汽車(chē)在環(huán)保領(lǐng)域的努力和成就涵蓋了多個(gè)方面,從生產(chǎn)模式到技術(shù)創(chuàng)新,從能源利用到尾氣處理,每一步都走得堅(jiān)實(shí)有力。這些成就不僅為自身的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),更為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的環(huán)保事業(yè)樹(shù)立了榜樣,推動(dòng)著行業(yè)向更加綠色、環(huán)保的方向不斷前行 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

捷途山海T1發(fā)現(xiàn)版常規(guī)后備箱容積為580L,支持4/6比例純平放倒,放倒后擴(kuò)展容積可達(dá)1590-1820L。這款車(chē)的后備箱空間設(shè)計(jì)兼顧日常實(shí)用性與場(chǎng)景擴(kuò)展性:常規(guī)狀態(tài)下規(guī)整的儲(chǔ)物區(qū)域搭配45L下沉式空間,可輕松容納5-6個(gè)20寸登機(jī)箱或4個(gè)
極氪007的城市智駕相比特斯拉FSD,核心優(yōu)勢(shì)在于更適配國(guó)內(nèi)復(fù)雜城市場(chǎng)景的硬件配置、更細(xì)膩的駕乘體驗(yàn)以及更高的性價(jià)比。 極氪007全系標(biāo)配31顆高精度感知硬件,包括1顆速騰聚創(chuàng)126線激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)與12顆攝像頭,搭配雙Orin
極氪009的電池容量不同會(huì)直接影響價(jià)格,這是其定價(jià)體系中明確的配置差異邏輯。作為一款定位豪華純電MPV的車(chē)型,極氪009在電池配置上提供了108kWh與140kWh兩種核心選擇,兩者的價(jià)格差在3萬(wàn)至5萬(wàn)元區(qū)間——例如七座過(guò)道版兩驅(qū)車(chē)型中,1
問(wèn)界M7的開(kāi)票價(jià)格與實(shí)際落地價(jià)差異主要受配置、能源類(lèi)型及地區(qū)政策影響,整體相差約2.4萬(wàn)至3.85萬(wàn)元。 作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問(wèn)界M7的官方開(kāi)票價(jià)格區(qū)間為27.98萬(wàn)至37.98萬(wàn)元,而落地價(jià)需疊加必要花費(fèi)與商業(yè)保險(xiǎn):增程
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家