問(wèn)

黃江鎮(zhèn)二手車的來(lái)源渠道是什么?

黃江鎮(zhèn)二手車的來(lái)源渠道主要是香港。

香港作為世界自由貿(mào)易港,不存在關(guān)稅,商人在北美、迪拜等國(guó)找出口商進(jìn)貨二手車,通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)運(yùn)回香港。

這些車有來(lái)自歐洲國(guó)家的原裝左舵車,右舵車大多來(lái)自日本,還有部分極便宜的右舵車來(lái)自本港的報(bào)廢車回收站。

香港的商人合法經(jīng)營(yíng),客戶來(lái)自世界各地,包括中東、印度,國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車行是他們的重要客戶。

國(guó)外很多國(guó)家的車因各種原因流入黃江成為二手車。比如歐美國(guó)家的人換豪車頻繁,一些普通級(jí)別的豪車開一兩年就賣掉。而且歐美國(guó)家富人多,買車容易,但修車人工貴,很多人愿意換車而非修車,這也使得不少車流入市場(chǎng)。

此外,國(guó)內(nèi)對(duì)豪車需求大,但新車關(guān)稅高,二手車價(jià)格也貴,而黃江二手車能規(guī)避關(guān)稅,價(jià)格相對(duì)便宜,所以成為部分人的選擇。

但要注意的是,從香港進(jìn)的二手車托運(yùn)到國(guó)內(nèi),因逃避關(guān)稅成為走私車。如果個(gè)人直接去香港買車,雖車價(jià)相對(duì)便宜,但運(yùn)回大陸缺乏渠道,即便有渠道,單獨(dú)運(yùn)一輛車的成本可能比在黃江買還高。

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