新手開自動(dòng)擋車有諸多實(shí)用技巧。比如超車時(shí)先松油門降檔提升動(dòng)力，再擇機(jī)深踩；加速時(shí)適當(dāng)踩油門，轉(zhuǎn)速到 2000 至 2500 轉(zhuǎn)松油門讓檔位平順上升；倒車要等車停穩(wěn)再掛入 R 檔，且車速緩慢；坡道停車先剎后拉再掛 P 檔，起步則先踩剎掛檔，輕提手剎緩松剎車。這些技巧能讓新手更從容駕馭自動(dòng)擋汽車，保障行車安全與順暢 。

除了上述技巧之外，還有一些重要的方面需要新手們注意。

在起步階段，一定要摒棄猛踩油門踏板的習(xí)慣。正確的做法是緩慢加油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提升。當(dāng)車速提高之后，松一下油門踏板，接著再繼續(xù)加油門，如此一來(lái)，車輛的加速過(guò)程會(huì)更加順暢。而且在行駛過(guò)程中，盡量避免將加速踏板迅速踩到底，否則不僅會(huì)讓自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇，還可能導(dǎo)致油溫過(guò)高，影響變速器的正常使用壽命。

關(guān)于等紅燈或者堵車時(shí)的操作，這也有講究。如果等待時(shí)間較短，將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩住制動(dòng)踏板即可；但要是等待時(shí)間較長(zhǎng)，建議換入N擋，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于D擋踩剎車的狀態(tài)，變速器油溫會(huì)升高，油液也容易變質(zhì)，而切換到N擋就能有效避免這些問(wèn)題。

另外，停車時(shí)要注意，P擋雖然可以起到一定的制動(dòng)作用，但它不能完全替代手剎。所以停車時(shí)，應(yīng)先拉起手剎，再掛入P擋，這樣可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，也能避免一些意外情況的發(fā)生。還有啟動(dòng)車輛，自動(dòng)擋車必須將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng)，千萬(wàn)不要在其他擋位嘗試啟動(dòng)，否則很可能燒壞變速器的空檔啟動(dòng)開關(guān)。

值得一提的是，新手要學(xué)會(huì)合理收油。自動(dòng)擋車除了加速階段需要給油外，在其他時(shí)候要適時(shí)收油。如果一直不停給油，直到接近前車才收油剎車，不僅會(huì)使油耗增加，還會(huì)加重剎車系統(tǒng)的損耗。同時(shí)，正常行駛時(shí)不要掛N擋進(jìn)行空擋滑行，這不僅不能省油，反而會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因?yàn)榭論趸袝r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早出現(xiàn)磨損。

對(duì)于ECO模式也要正確使用，在市區(qū)行駛時(shí)，開啟ECO模式往往能取得較為明顯的節(jié)油效果。但在高速或國(guó)道上勻速行駛時(shí)，ECO模式的省油效果可能并不顯著，甚至有時(shí)候還會(huì)增加油耗。

總之，新手開自動(dòng)擋車需要關(guān)注多個(gè)方面的技巧和細(xì)節(jié)。從起步、行駛到停車，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的要點(diǎn)需要掌握。只有熟練運(yùn)用這些技巧，才能更好地操控車輛，減少車輛損耗，同時(shí)也能提升駕駛的安全性和舒適性，享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。