練車(chē)過(guò)程中提高方向感，需要從多方面入手。要調(diào)整好心態(tài)，相信自己，以沉穩(wěn)的狀態(tài)應(yīng)對(duì)練車(chē)。掌握打方向、轉(zhuǎn)彎、直線行駛的方法，知曉汽車(chē)行駛規(guī)律，如向哪邊打方向車(chē)就往哪走，急彎快打、緩彎慢打等。還要保持正確坐姿，視線放遠(yuǎn)，自然握持方向盤(pán)，發(fā)現(xiàn)偏移時(shí)輕柔緩慢地微調(diào)。堅(jiān)持這些要點(diǎn)勤加練習(xí)，方向感便能逐步提升 。

在練車(chē)過(guò)程中，倒車(chē)入庫(kù)環(huán)節(jié)是對(duì)方向感考驗(yàn)較大的一項(xiàng)。很多人在倒庫(kù)時(shí)不會(huì)修正方向，這就需要我們?cè)诘管?chē)前有一個(gè)大致的思路。比如，提前想好車(chē)輛要如何進(jìn)入車(chē)庫(kù)，車(chē)身該如何擺放。同時(shí)，要學(xué)會(huì)根據(jù)車(chē)身寬窄進(jìn)行調(diào)整，利用好后視鏡這個(gè)重要的“幫手”。通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身與庫(kù)線的距離和角度，以此來(lái)判斷是否需要調(diào)整方向。而且，用車(chē)標(biāo)來(lái)判斷方向盤(pán)是否回正也是個(gè)不錯(cuò)的辦法，這樣能讓我們?cè)诘管?chē)過(guò)程中更精準(zhǔn)地控制車(chē)輛走向，從而逐漸提升在這個(gè)項(xiàng)目中的方向感。

直線行駛也是練車(chē)中很關(guān)鍵的一部分，不少人在直線行駛時(shí)容易跑偏。這時(shí)候，把視線放遠(yuǎn)是首要任務(wù)，當(dāng)我們的目光看向遠(yuǎn)方時(shí)，就能更好地察覺(jué)到車(chē)輛行駛的軌跡是否偏移。同時(shí)，用余光兼顧邊線，雙手自然把握方向盤(pán)。如果雙手過(guò)于緊張僵硬，很容易使車(chē)輛行駛不穩(wěn)定。只有保持自然的握持狀態(tài)，才能在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛稍有偏移時(shí)，及時(shí)進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整，讓車(chē)輛始終保持在直線上行駛，在這個(gè)過(guò)程中方向感也會(huì)慢慢得到鍛煉。

打方向盤(pán)的技巧同樣不容忽視。打方向盤(pán)要把握好速度、力度與幅度。遵循回正、安全、彎道、補(bǔ)救等原則。不能打方向過(guò)快過(guò)猛，否則車(chē)輛很容易失控。例如在彎道行駛時(shí)，要根據(jù)彎道的大小、車(chē)輛行駛的速度以及打方向的早晚來(lái)合理調(diào)整。如果彎道較小，那么打方向的幅度就要小一些；彎道大，則相應(yīng)地加大打方向的幅度。速度快時(shí)，打方向要更加謹(jǐn)慎，而速度慢時(shí)，操作可以相對(duì)靈活一些。通過(guò)在不同路況下對(duì)方向盤(pán)的正確操作，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，從而提高對(duì)方向的把控能力。

另外，在練車(chē)過(guò)程中，我們可以通過(guò)一些練習(xí)方法來(lái)專門(mén)提升方向感。比如進(jìn)行直行練習(xí)，眼睛盡量看向遠(yuǎn)處車(chē)道中間，用余光觀察車(chē)頭是否在車(chē)道中間行駛。一旦發(fā)現(xiàn)偏離，就通過(guò)微調(diào)方向盤(pán)進(jìn)行修正。這種微調(diào)微回的方式能讓我們準(zhǔn)確控制車(chē)輛方向，經(jīng)過(guò)多次練習(xí)，對(duì)車(chē)輛行駛路徑的掌控能力就會(huì)不斷增強(qiáng)。同時(shí)，記住一些固定的參照物也能幫助我們找到正確的方向，像路邊的標(biāo)志性建筑、特定的樹(shù)木等，都可以作為參考，在行駛過(guò)程中通過(guò)與這些參照物的相對(duì)位置來(lái)判斷車(chē)輛的方向是否正確。

總之，提高練車(chē)時(shí)的方向感并非一蹴而就之事。它需要我們?cè)谛膽B(tài)上保持自信從容，在操作上熟練掌握各種駕駛技巧，并且通過(guò)反復(fù)的練習(xí)和不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐漸找到車(chē)輛行駛與方向控制之間的微妙平衡。只要堅(jiān)持不懈地按照這些方法去做，方向感就會(huì)在潛移默化中得到顯著提升，為今后的安全駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。