東風(fēng)柳汽乘龍的載貨能力頗為出色，能夠滿足多樣化的運輸需求。比如乘龍 M3 系列 6 米 8 載貨車，整車輕量化設(shè)計，自重輕卻能拉 11.5 噸貨；乘龍 H7 LNG 牽引車動力強勁，為載貨提供有力支持；乘龍 L3 4×2 自卸車自重輕且馬力強大，可應(yīng)對重載。不同車型在自重、動力、貨廂等方面各有優(yōu)勢，展現(xiàn)出上乘的載貨實力。

乘龍M3系列6米8載貨車就是一個典型例子。它整車采用輕量化設(shè)計，整車重量僅有7500kg，最大承載質(zhì)量卻可達11500kg，如此“輕裝上陣”還能有這樣出色的載貨量，實在難能可貴。其上裝的6700x2470x500(mm)欄板式貨箱，猶如一個“多面手”，能夠很好地適配不同類型不可拆解貨物，無論是日常用品、工業(yè)零件還是農(nóng)產(chǎn)品，都能妥善運輸，為各類貨物運輸場景提供了可靠保障。

乘龍H7 LNG牽引車在載貨能力方面同樣表現(xiàn)卓越。它運用行業(yè)領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，整車設(shè)計科學(xué)合理，仿佛是一位精心雕琢的“力量型選手”。搭載的知名品牌發(fā)動機，最大可達530馬力，最大扭矩2500N.m ，動力如澎湃的江河般強勁。與12擋鋁殼變速箱 + 440雙驅(qū)橋完美匹配，不僅在駕駛操控上流暢自如，更能在載貨運輸中穩(wěn)定發(fā)力，確保貨物安全、高效地送達目的地。

乘龍L3 4×2自卸車也是亮點滿滿。它自重方面有著獨特優(yōu)勢，油箱、儲氣筒等零部件采用鋁合金材質(zhì)，使得底盤自重4.2噸，整車自重6噸，進入行業(yè)前列。這意味著在相同的載重限制下，它可以比其他車型裝載更多的貨物。其采用的國際知名發(fā)動機，4.2升排量，最大馬力180馬力，扭矩650N.m，強大的動力輸出讓它輕松駕馭重載需求，即便是面對艱難的運輸任務(wù)，也能“穩(wěn)如泰山”。

再看乘龍H5系列。乘龍H5 350馬力載貨車作為三軸重卡產(chǎn)品，采用6×2形式，底盤自重6.5噸，在車輛貨總重25噸的情況下，可拉18.5噸貨，載貨能力不容小覷。它搭載的玉柴YCS07國六柴油發(fā)動機，與法士特10擋變速箱默契配合，后橋速比為3.7 ，在高速路、國道以及山路等復(fù)雜場景均有較好適應(yīng)性，無論路況如何變化，都能安全、順利地將貨物運到。而乘龍H5四缸大單橋可選配兩款四缸國六發(fā)動機（240馬力/260馬力），動力性能出色，起步快，面對各種道路狀況都能輕松應(yīng)對。可選裝配9.7x2.48x2.7~2.93m多款廂式貨廂，最大方量達70m3，每趟可多拉5方，為物流運輸提供了更大的空間優(yōu)勢。

此外，柳汽乘龍h5國六高頂雙臥冷藏車搭載玉柴YCS06245 - 60A型國六發(fā)動機，最大馬力245匹，最大輸出功率180kw，額定轉(zhuǎn)速2300，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300 - 1700，配法士特8JS95E - C變速箱，運輸十幾二十噸貨不在話下。乘龍H5子車牽引車適配自動檔，自重低至7.5噸，搭載濰柴WP12.460E62六缸輕量化發(fā)動機，能多拉2噸，在提升載貨量的同時，還保證了駕駛的便利性。

總之，東風(fēng)柳汽乘龍旗下眾多車型憑借各自獨特的優(yōu)勢，在載貨能力上各有所長。無論是輕載還是重載，無論是短途還是長途，無論是平坦大道還是復(fù)雜路況，東風(fēng)柳汽乘龍都能為用戶提供合適的車型選擇，以出色的載貨能力助力物流運輸行業(yè)的高效發(fā)展。