馬自達(dá) 626 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它配備了雙渦輪增壓 2.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)源自 KL-ZE 系列，最大功率官方稱是 280 馬力，但據(jù)說真實(shí)數(shù)字還有增長空間。

它使用了 AWD 四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速低于 5 秒，最高速度約 260 公里每小時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)為 5 速手動(dòng)變速箱。不過，由于發(fā)動(dòng)機(jī)重量增大，導(dǎo)致車頭變重。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了更大的散熱器和中冷器，對 ECU 進(jìn)行了升級(jí)，還更換了更大的排氣系統(tǒng)。馬自達(dá) 626 的動(dòng)力配置在當(dāng)時(shí)來說是非常強(qiáng)大的，雖然存在車頭變重的問題，但整體性能表現(xiàn)優(yōu)異。

第七代馬自達(dá) 626 的動(dòng)力選擇多樣，有 1.8L、2.0L、2.5L 和 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中，2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在 1999 年面向歐洲市場推出，最大功率為 101 匹。原 2.5L 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)成為旅行版車型專屬，最大功率為 170 馬力。

2.0L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有“廢氣再循環(huán)”功能，能提升燃油效率和降低排放及油耗，改善后的最大功率達(dá)到 130 馬力，最大扭矩 183 牛米。

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