在成都，比亞迪有多款車型受到消費(fèi)者的喜愛。

目前，秦PLUS DM-i 2023 冠軍版是熱門車型，其以低至 9.98 萬元的售價(jià)開啟“油電同價(jià)”新時(shí)代，上市三天訂單量達(dá) 15872 臺。冠軍版有五大顛覆、四大煥新，帶來“快、省、靜、順、綠”駕乘體驗(yàn)，零百加速 7.3s，百公里虧電油耗 3.8L，綜合續(xù)航 1245km，還升級了儀表、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、音響等，座椅舒適度提升。

此前，成都賣得最好的不是唐和秦，而是宋 DM。

新能源乘用車在不同區(qū)域市場表現(xiàn)不同，滬深等地政策更友好，成都對新能源車補(bǔ)貼有限，消費(fèi)者購車價(jià)接近指導(dǎo)價(jià)減去國家補(bǔ)貼和店內(nèi)優(yōu)惠。

2023 成都國際車展，比亞迪可能又是“主角”，宋 L 作為王朝網(wǎng)首款獵跑 SUV，采用龍顏設(shè)計(jì)，軸距 2930mm，有無邊框車門、自適應(yīng)電動(dòng)升降尾翼，有多種動(dòng)力布局，基于 e 平臺 3.0 打造，搭載多種技術(shù)。

比亞迪 8 月狂賣超 37 萬輛，秦系列單月銷量 70457 輛。成都車展上推出四款新車，包括王朝網(wǎng)的首款中大型旗艦 MPV 夏、海洋網(wǎng)首臺 GT 海豹 06GT、易三方首搭車型騰勢 Z9GT、比亞迪與華為合作的首款車型方程豹豹 8。

方程豹豹 5 是專業(yè)化個(gè)性品牌產(chǎn)品，預(yù)售價(jià) 30 - 40 萬，有核心專屬技術(shù) DMO 超級混動(dòng)越野平臺，綜合功率超 500kw，智能三把鎖應(yīng)對越野場景，云輦 P 加持通過性強(qiáng)，日常市區(qū)開不費(fèi)油，有 7 個(gè)配色。宋 L 時(shí)尚，預(yù)計(jì) 20 - 25 萬。海豹推出 DMi 車型，預(yù)售價(jià) 17.68 萬起。仰望 U8 內(nèi)飾豪華。

綜合來看，比亞迪各車型各有特色，滿足不同消費(fèi)者需求。