吉利 5 - 9 萬的車操控性還是不錯的。

像吉利遠景，其底盤經(jīng)過重新調(diào)校，直線行駛性能和低速回正性能增強，路面對方向盤的干擾減小，車輛過彎時的姿態(tài)控制得到優(yōu)化，整車操控性有提升。而且采用雙通道減震設(shè)計，增強了車輛經(jīng)過顛簸路面時的減震效果，在保證路感的前提下提升過彎能力。

配備的 EPS 電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速轉(zhuǎn)向輕盈、高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，并可改善燃油經(jīng)濟性。

吉利繽瑞也表現(xiàn)出色，1.5T 的雷神發(fā)動機搭配 7 速濕式雙離合變速箱，動力充沛。運動模式下，方向盤變得沉穩(wěn)，底盤更加厚重，剎車靈敏性也變強，操控性大大提升。

吉利豪越 PRO 作為緊湊型燃油 SUV，配置豐富，采用后多連桿懸掛，操控穩(wěn)定性有保障。

吉利遠景 X3 雖是小型 SUV，但底盤強悍，開山路一點不飄。

總之，吉利 5 - 9 萬的車在操控性方面都有各自的優(yōu)勢，能滿足消費者的日常駕駛需求。