奧迪TT價(jià)格與同級別車型相比有一定優(yōu)勢。

奧迪TT硬頂售價(jià)為45.38-49.68萬元，軟頂敞篷售價(jià)50.78-53.28萬元，起售價(jià)在同級別中較低，優(yōu)惠幅度大，最低配車型落地約40萬元，頂配敞篷版也能控制在50萬元以內(nèi)。

比如與寶馬Z4相比，Z4軟頂敞篷售價(jià)48.88-63.38萬元，低配兩款車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，破百需6.7秒，裸車價(jià)格卻比奧迪TT高出十多萬元。

奧迪TT雖然動(dòng)力方面不算特別出色，百公里加速在7秒-5.3秒之間，但內(nèi)飾簡潔，且基于MQB平臺打造，低配車型為前置前驅(qū)，高配搭載Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

另外，奧迪TT的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，如狹長的大燈配合低趴姿態(tài)，頗具運(yùn)動(dòng)感。而且其駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，過彎時(shí)車身響應(yīng)靈敏，出彎深踩油門的排氣聲浪令人享受。

不過要注意的是，TT目前全系國V排放，下一代可能轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車型。

在座椅布局上，硬頂版TT為2+2座椅布局，敞篷版是2個(gè)座位，雖然后排空間不大，但聊勝于無，還能放置兒童座椅。

綜合來看，奧迪TT在價(jià)格方面相較同級別車型有優(yōu)勢，自身也具有一定可玩性。

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