蘭博基尼雷文頓的極速可達(dá) 340km/h。這款超級(jí)跑車猶如賽道上的疾風(fēng)，其搭載的 6.5L V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出高達(dá) 485kW 。搭配自行研發(fā)的 e.gear 6 檔機(jī)械式自動(dòng)變速箱與中置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，再加上僅 1665 公斤的車重，諸多優(yōu)勢集于一身，使得它 0-100km/h 加速僅 3.4 秒，也助力其能輕松突破極速 340km/h，帶來風(fēng)馳電掣般的體驗(yàn) 。

在這臺(tái)6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴中，每一個(gè)氣缸都像是一座蓄勢待發(fā)的能量火山，當(dāng)它們協(xié)同運(yùn)作時(shí)，那澎湃的動(dòng)力便如洶涌的潮水般噴薄而出。最大功率485kW 、最大扭力峰值660Nm 的強(qiáng)勁數(shù)據(jù)，是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力的有力見證。

而那套自行研發(fā)的e.gear 6檔機(jī)械式自動(dòng)變速箱，宛如一位訓(xùn)練有素的舞者，與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合。在換擋的瞬間，流暢而迅速，幾乎察覺不到頓挫，精準(zhǔn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力合理分配，讓每一次加速都顯得那么順暢自然。

中置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式更是為雷文頓提供了出色的操控性能和強(qiáng)大的抓地力。這種驅(qū)動(dòng)布局使得車輛在高速行駛時(shí)，四個(gè)車輪仿佛牢牢地抓住地面，如同獵豹奔跑時(shí)的穩(wěn)健步伐，即使在極速狀態(tài)下，也能保持良好的行駛穩(wěn)定性，讓駕駛者能夠自信地駕馭這頭“速度猛獸”。

僅1665公斤的車身重量，使得雷文頓在速度上更具優(yōu)勢。輕盈的車身如同靈動(dòng)的飛鳥，在強(qiáng)大動(dòng)力的推動(dòng)下，能夠迅速響應(yīng)每一次加速指令。從靜止加速到100km/h只需3.4秒，這樣的成績足以讓眾多跑車黯然失色，也為它突破340km/h的極速奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總之，蘭博基尼雷文頓能夠達(dá)到340km/h的極速，是其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、先進(jìn)的變速箱技術(shù)、合理的驅(qū)動(dòng)形式以及輕盈車身等多方面因素共同作用的結(jié)果。它不僅僅是一臺(tái)汽車，更是速度與科技完美融合的藝術(shù)品，每一次風(fēng)馳電掣，都在書寫著屬于超級(jí)跑車的傳奇篇章 。