保時捷純電的動力性能相比燃油車具有明顯優(yōu)勢。

首先，在功率方面，保時捷純電車型如 Macan EV，Macan 4 的最大功率可達 300kW，Macan Turbo 最大功率更是能達到 470kW，而燃油車的功率相對較小。這使得純電車型的百公里加速成績出色，Macan 4 為 5.2 秒，Macan Turbo 為 3.3 秒，加速響應迅速。

其次，得益于 800V 平臺加持，最大充電功率可達 270kW，充電速度快，使用更加便捷。

而且，純電車型的重量分布讓車身重心更低，操控性能更好。例如 Macan EV 的底盤操控，前懸是雙球節(jié)雙叉臂結構，后懸架為多連桿，并標配了 PASM 的自適應雙閥減震器和新 Panamera 同款雙腔空氣懸架，Macan Turbo 還有后橋電控差速鎖和后輪轉向，這些都極大提升了操控性和穩(wěn)定性。

另外，純電車型沒有了發(fā)動機，車內空間得以增大，前機艙空出 84L 的前備箱容積，后備廂容積也有提升。

總之，保時捷純電車型在動力性能上的優(yōu)勢顯著，給駕駛者帶來全新的體驗。