購買二手車時(shí)，可通過觀察內(nèi)飾、輪胎、剎車盤等部件的磨損程度，查閱維保記錄，綜合判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況等方法辨別里程表是否被篡改。車輛內(nèi)飾部件如座椅、方向盤的磨損與使用時(shí)長相關(guān)，若磨損嚴(yán)重但里程表顯示里程少，就可能有問題；輪胎和剎車盤同理。維保記錄能直觀呈現(xiàn)車輛行駛歷程，發(fā)動(dòng)機(jī)工況也能側(cè)面反映車輛使用情況。多維度判斷，才能減少買到調(diào)表車的幾率 。

先來說說內(nèi)飾部件的觀察。座椅是我們?nèi)粘ｑ{車時(shí)使用頻繁的部件，隨著車輛行駛里程的增加，座椅表面會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損。仔細(xì)查看座椅是否有明顯的褶皺、破損之處，特別是經(jīng)常與身體接觸的部位，如坐墊和靠背。如果座椅皮革出現(xiàn)嚴(yán)重的掉色、磨損，而里程表卻顯示車輛行駛里程較短，這就需要提高警惕了。

方向盤也是一個(gè)重要的觀察點(diǎn)。經(jīng)常駕駛的車輛，方向盤會(huì)被頻繁握持，久而久之，表面會(huì)變得光滑，甚至出現(xiàn)磨損痕跡。當(dāng)你握住方向盤時(shí)，感受它的質(zhì)感，如果明顯能察覺到有被磨平的地方，那很可能車輛行駛里程遠(yuǎn)超里程表所顯示的數(shù)字。

除了座椅和方向盤，車內(nèi)的擋把以及各種按鍵也不能忽視。擋把在換擋過程中會(huì)不斷被觸碰，若擋把有明顯的磨損，而車輛里程卻不多，這也是一個(gè)可疑點(diǎn)。同時(shí)，留意車內(nèi)各種按鍵，看看它們的字跡是否模糊，表面是否有磨損，這些小細(xì)節(jié)都可能透露出車輛真實(shí)的使用情況。

輪胎方面，學(xué)問可不少。首先要觀察輪胎的生產(chǎn)日期，它通常在輪胎側(cè)面，由四位數(shù)組成，前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位代表生產(chǎn)年份。如果輪胎生產(chǎn)日期比車輛出廠日期新很多，那就說明輪胎可能更換過。接著查看輪胎的磨損情況，正常情況下，輪胎花紋會(huì)隨著行駛里程逐漸磨損。要是輪胎花紋磨損嚴(yán)重，已經(jīng)接近磨損極限，但里程表顯示的里程卻很少，那這輛車調(diào)表的可能性就很大。而且，還要注意輪胎磨損是否均勻，如果出現(xiàn)偏磨等異常情況，也需要進(jìn)一步深入調(diào)查。

剎車盤和剎車片的狀態(tài)同樣能反映車輛的行駛里程。剎車盤在長期使用過程中，會(huì)出現(xiàn)凹槽和磨損痕跡。當(dāng)剎車盤有很深的凹槽或者明顯的磨損，剎車片也磨損得比較薄，但里程表顯示的里程數(shù)卻不多時(shí)，這極有可能是一輛調(diào)表車。

維保記錄是判斷車輛里程真實(shí)性的有力依據(jù)。我們可以通過4S店、保險(xiǎn)公司或者專業(yè)的查詢平臺(tái)來獲取車輛的維保記錄。這些記錄詳細(xì)記錄了車輛在各個(gè)階段的保養(yǎng)和維修情況，以及當(dāng)時(shí)的行駛里程。將維保記錄中的里程數(shù)與儀表盤顯示的里程數(shù)進(jìn)行對(duì)比，如果兩者相差較大，那么這輛車調(diào)表的嫌疑就非常大了。

發(fā)動(dòng)機(jī)工況也能從側(cè)面為我們提供線索。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，首先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)表面是否有滲油、漏油的情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)表面有油漬，說明發(fā)動(dòng)機(jī)可能已經(jīng)經(jīng)過了較長時(shí)間的使用。聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，正常情況下，一臺(tái)行駛里程正常的發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后聲音應(yīng)該平穩(wěn)低沉。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶、線束等部件，若是這些部件出現(xiàn)老化、開裂的現(xiàn)象，也說明車輛的使用時(shí)間不短了。

購買二手車時(shí)辨別里程表是否被篡改，需要我們像偵探一樣，從車輛的各個(gè)方面尋找線索。無論是內(nèi)飾部件的磨損，還是輪胎、剎車盤的狀態(tài)，亦或是維保記錄和發(fā)動(dòng)機(jī)工況，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能成為關(guān)鍵證據(jù)。只有綜合多方面的信息進(jìn)行判斷，才能盡可能準(zhǔn)確地識(shí)別車輛里程表的真實(shí)性，避免在購車過程中遭受損失。