轎車(chē)在行駛中合理開(kāi)啟空調(diào)，需注意多個(gè)方面。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，先開(kāi)窗通風(fēng)，再開(kāi)制冷開(kāi)關(guān)選外循環(huán)，熱氣散后關(guān)窗換內(nèi)循環(huán)快速降溫，且長(zhǎng)時(shí)間駕駛要定期切回外循環(huán)。啟動(dòng)汽車(chē)后，等發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)正常溫度再開(kāi)空調(diào)，依室內(nèi)外溫差和個(gè)人舒適度調(diào)溫，夏季 24 - 26 攝氏度，冬季 18 - 20 攝氏度。同時(shí)，根據(jù)路況和空氣質(zhì)量選擇循環(huán)模式，還要定期更換濾芯等，如此才能讓空調(diào)合理運(yùn)行。

在循環(huán)模式的選擇上，這是一門(mén)大學(xué)問(wèn)。內(nèi)循環(huán)就像是給車(chē)內(nèi)空間打造了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的“小盒子”，它能有效阻隔外界的不良因素。比如在堵車(chē)的長(zhǎng)龍中，周?chē)?chē)輛排放的尾氣彌漫，此時(shí)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，能防止尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保護(hù)我們免受廢氣的侵?jǐn)_；在風(fēng)沙漫天或者揚(yáng)塵嚴(yán)重的天氣里，內(nèi)循環(huán)可以阻擋灰塵，還能減少對(duì)空調(diào)濾芯的損耗；而在炎炎夏日，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)能夠減輕空調(diào)的負(fù)載，讓制冷效果更顯著，使車(chē)內(nèi)能更快地涼爽下來(lái)。

外循環(huán)則像是為車(chē)內(nèi)與外界搭建了一座“空氣橋梁”。當(dāng)我們?cè)诟咚偕霞柴Y，車(chē)窗緊閉時(shí)，外循環(huán)可以過(guò)濾外界新鮮空氣，讓車(chē)內(nèi)空氣保持清新；下雨天時(shí)，開(kāi)啟外循環(huán)有助于除去車(chē)窗上的霧氣，保障清晰的視野；若是剛買(mǎi)的新車(chē)，車(chē)內(nèi)可能存在一些有害氣體和異味，外循環(huán)就能加速這些氣體的釋放，讓車(chē)內(nèi)空氣更健康。所以，在行車(chē)過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際情況靈活切換內(nèi)外循環(huán)，夏季可以先開(kāi)外循環(huán)通風(fēng)，再切換到內(nèi)循環(huán)快速降溫，長(zhǎng)途駕駛或者在高速上行駛時(shí)，也要適時(shí)切換，避免車(chē)內(nèi)空氣變得污濁。

風(fēng)向的調(diào)整也不容忽視。將出風(fēng)口往上吹，并且避免選擇吹玻璃方向，可調(diào)整到吹臉或者既吹臉又吹腳的方向，這樣做的好處是能讓車(chē)廂內(nèi)的溫度分布更加均勻。熱空氣自然上升，冷空氣自然下沉，合理的風(fēng)向設(shè)置可以讓整個(gè)車(chē)內(nèi)空間都能感受到適宜的溫度，避免局部過(guò)熱或過(guò)冷，為駕乘人員營(yíng)造更加舒適的環(huán)境。

另外，還有一些細(xì)節(jié)也關(guān)乎著空調(diào)的合理使用。比如在快要到達(dá)目的地時(shí)，可以提前三分鐘關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，但保持風(fēng)量開(kāi)啟，讓鼓風(fēng)機(jī)吹干蒸發(fā)箱表面的水分，這樣能有效防止發(fā)霉。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有異味或者制冷效果不足，首先要檢查的就是空調(diào)濾芯是否臟污，更換濾芯往往能解決這些問(wèn)題；若更換濾芯后異味依舊存在，那就需要對(duì)空調(diào)進(jìn)行清洗；要是制冷不足且換濾芯沒(méi)有效果，就要前往維修廠檢查是否缺氟或者部件工作出現(xiàn)異常。

總之，轎車(chē)行駛中合理開(kāi)啟空調(diào)涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)，從通風(fēng)換氣、溫度調(diào)節(jié)到循環(huán)模式、風(fēng)向選擇，再到一些細(xì)節(jié)的處理，每一個(gè)方面都相互關(guān)聯(lián)。只有我們熟練掌握并正確運(yùn)用這些方法，才能讓汽車(chē)空調(diào)發(fā)揮出最佳效能，為我們的駕駛之旅帶來(lái)舒適宜人的車(chē)內(nèi)環(huán)境。