奧迪瓦罐車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)良好。奧迪瓦罐車搭載多種發(fā)動機，如奧迪 A6 瓦罐有 3.0 升渦輪增壓、2.0 升高低功率渦輪增壓發(fā)動機等，它們采用缸內(nèi)直噴、鋁合金缸蓋缸體等技術，部分還配備 48v 輕混系統(tǒng)，有效降低油耗。同時，7 速雙離合變速箱傳動效率高，奧迪 A5 瓦罐半隱藏式門把手降低風阻，這些都對提升燃油經(jīng)濟性有幫助，使其在同級車型中有不錯的節(jié)能表現(xiàn) 。

具體來看，奧迪A6瓦罐的3.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達250kw，最大扭矩500Nm，在1370rpm就能輸出最大扭矩，5400到6400轉/分輸出最大功率，并且配備了48v輕混系統(tǒng)，綜合百公里油耗低至8.2升，這樣的油耗數(shù)據(jù)對于一款中大型旅行車來說，無疑是比較出色的。該發(fā)動機配合7速雙離合變速箱，換擋速度快，動力傳遞過程中的能量損失減少，進一步提升了燃油的利用效率。

而奧迪A5瓦罐在提升燃油經(jīng)濟性方面也有自己的獨到之處。其半隱藏式門把手設計，看似不起眼，卻在降低車輛行駛過程中的風阻方面發(fā)揮了作用。風阻降低，車輛行駛時受到的空氣阻力變小，發(fā)動機需要克服的外力減小，從而減少了燃油的消耗。再加上它搭載的1.5T+48V輕混系統(tǒng)，不僅能有效降低油耗和排放，還能在起步和加速時提供額外的動力輔助，讓車輛的動力輸出更加順暢，減少了因動力銜接不順暢而導致的不必要燃油浪費。

此外，奧迪A6瓦罐標配的自適應空氣懸架也為燃油經(jīng)濟性做出了貢獻。它能夠根據(jù)不同的道路狀況、速度以及駕駛模式，自動調(diào)整車身高度。比如在高速行駛時降低車身高度，減少風阻；在通過復雜路況時適當提高車身高度，保證通過性的同時，也能讓車輛保持更合理的行駛姿態(tài)，優(yōu)化燃油消耗。

總的來說，奧迪瓦罐車從發(fā)動機技術、變速箱匹配、車身細節(jié)設計到懸掛系統(tǒng)等多個方面，都在為提升燃油經(jīng)濟性而努力。這些精心設計和技術應用，使得奧迪瓦罐車在兼顧動力性能與舒適駕乘體驗的同時，也能在燃油經(jīng)濟性上給用戶帶來驚喜，滿足用戶在日常使用中的節(jié)能需求 。