不同類型電動車載人標(biāo)準(zhǔn)各有不同。新國標(biāo)電動自行車通常可搭載 16 歲以下兒童（部分城市為 12 歲），這是考慮到車輛設(shè)計及安全性；敞篷式電動三輪摩托車、超標(biāo)電動自行車、兩輪電動輕便摩托車禁止載人，因其設(shè)計或性能不適載人；兩輪電動摩托車只能搭載一名成年人；封閉老年代步車按座椅數(shù)量載人且不超載。各地規(guī)定也存在差異，騎行時需多留意。

具體來說，新國標(biāo)電動自行車由于其自身的動力、速度以及整體安全性能等因素，為了保障乘車人員的安全，明確規(guī)定搭載兒童的年齡限制。例如在上海、安徽等地明確規(guī)定電動自行車可搭載12周歲以下兒童，而福建寧德、江蘇等地則規(guī)定可搭載16周歲以下未成年人。在廣東，城區(qū)的規(guī)定更為細(xì)致，原則上電動自行車不能載人，但如果安裝了固定安全座椅，那么就可以附載1名1.2米以下兒童，在其他道路上載人不得超過一人。這種因地制宜的規(guī)定，充分考慮了各地不同的交通狀況和出行需求。

敞篷式電動三輪摩托車禁止載人很好理解，它的結(jié)構(gòu)較為開放，沒有足夠的防護措施，在行駛過程中一旦發(fā)生意外，乘車人員極易受到傷害。超標(biāo)電動自行車，由于其在速度、重量等方面超出了正常標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定性和安全性都大打折扣，因此也不允許載人。

兩輪電動輕便摩托車，因其設(shè)計定位主要是滿足單人的輕便出行需求，無論是車輛的結(jié)構(gòu)強度還是制動等安全性能，都沒有考慮載人的情況，所以不能載人。而兩輪電動摩托車雖然可以搭載一名成年人，但要注意后座不得乘坐未滿12周歲未成年人，并且在高速路段行駛時不得載人。這是因為高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性和安全性面臨更大挑戰(zhàn)，未成年人可能無法很好地應(yīng)對潛在風(fēng)險。

封閉的老年代步車相對比較特殊，它按照車型的座椅數(shù)量載人，嚴(yán)格不能超載。這樣的規(guī)定是為了確保車輛在行駛過程中的平衡和安全，避免因超載導(dǎo)致操控性能下降，引發(fā)交通事故。

電動三輪車的載人規(guī)定也各有不同。休閑三輪車和帶篷三輪車可按申報核定座位載人，這是基于其合理的座位設(shè)計和安全考量；而貨運三輪電動車則禁止載客，畢竟它的主要用途是貨物運輸，沒有設(shè)計適合載人的設(shè)施和安全保障。

總之，不同類型的電動車載人標(biāo)準(zhǔn)有著明確的劃分，并且各地在遵循基本規(guī)定的基礎(chǔ)上，還會根據(jù)自身實際情況做出相應(yīng)調(diào)整。這既體現(xiàn)了對交通安全的重視，也兼顧了不同地區(qū)的出行特點。作為電動車騎行者，一定要了解并遵守這些規(guī)定，以保障自己和他人的出行安全。