吉利金剛二代的操控性挺好的。

它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，采用填充氮氣雙筒式減振器，阻尼力特性好，乘坐舒適，駕駛穩(wěn)定，行車更平順，噪音更低。

后懸架是拖曳臂式懸架形式，有防傾桿設計，增強車輛過彎時的循跡性，避免失控。

轉向系統(tǒng)是液壓轉向助力，轉向輕便準確，回轉直徑小，機動性能好，適合城市路況。

擋位清晰輕巧，能暢順掛擋。離合和油門的響應不錯，起步輕松，加速時輕踩油門就有強勁動力，在城市擁堵路況也能輕松駕馭。

底盤扎實，能給駕駛者足夠的信心。

像濟南牌照的 09 年女士一手車，跑了 4 萬多公里，車況非常好，發(fā)動機變速箱無雜音，易掛擋，操控性出色。

車主祁先生也表示，加速時動力充沛，行云流水，噪音低，車內安靜舒適。

總之，吉利金剛二代在操控方面表現(xiàn)出色，能滿足駕駛者的需求。