奇瑞車的發(fā)動機(jī)技術(shù)相當(dāng)出色。奇瑞較早便投身發(fā)動機(jī)研發(fā)，自主研發(fā)的 ACTECO 系列多次榮獲十佳發(fā)動機(jī)稱號，技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。其發(fā)動機(jī)陣容豐富，排量多樣，主流型號動力輸出優(yōu)秀、燃油經(jīng)濟(jì)性佳、可靠性強(qiáng)且噪音控制良好。此外，還通過與巨頭合作集成先進(jìn)技術(shù)，建立“V 字型”正向開發(fā)體系，在發(fā)動機(jī)技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破，深受市場認(rèn)可。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，奇瑞可謂不遺余力。它采用了眾多前沿技術(shù)，達(dá)到了國際領(lǐng)先水準(zhǔn)，這在功率、油耗和排放等關(guān)鍵指標(biāo)上體現(xiàn)得淋漓盡致。例如其先進(jìn)的進(jìn)排氣凸輪軸可變氣門正時(shí)（VVT2）、可控燃燒率（CBR）、廢氣渦輪增壓中冷器（TCI）、汽油直噴（DGI）等技術(shù)的應(yīng)用，極大地提升了發(fā)動機(jī)的性能。新款dvvt發(fā)動機(jī)采用vis可變長度進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和鏈條傳動，讓發(fā)動機(jī)的運(yùn)行更為高效穩(wěn)定。

奇瑞發(fā)動機(jī)的制造工藝也十分精良。有著嚴(yán)格的質(zhì)檢流程和高品質(zhì)的供應(yīng)鏈，從源頭確保了發(fā)動機(jī)的質(zhì)量。并且，發(fā)動機(jī)的性能穩(wěn)定可靠，功率和扭矩輸出平穩(wěn)，日常故障少，維修成本低、使用便利。這使得消費(fèi)者在使用過程中更加省心，不用擔(dān)心頻繁出現(xiàn)故障帶來的麻煩。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，奇瑞發(fā)動機(jī)同樣表現(xiàn)卓越。它采用多項(xiàng)燃油優(yōu)化技術(shù)，能有效降低油耗，為車主節(jié)省開支。像艾瑞澤5這樣的入門級車型，其搭載的5L自吸動力不僅能滿足日常需求，在油耗方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且，奇瑞發(fā)動機(jī)對不同油品的適應(yīng)性較好，這也增加了它在實(shí)際使用中的優(yōu)勢。

值得一提的是，奇瑞發(fā)動機(jī)在國際市場上也備受關(guān)注。曾出口超過一萬臺發(fā)動機(jī)，連續(xù)榮獲冠軍，國際化程度頗高，不少國家的經(jīng)銷商都要求進(jìn)口。這無疑是對奇瑞發(fā)動機(jī)技術(shù)的高度認(rèn)可，也證明了其在全球市場的競爭力。與本田1.5T發(fā)動機(jī)對比，奇瑞發(fā)動機(jī)還具備低油耗、低排放的特點(diǎn)，在環(huán)保和節(jié)能方面有著出色的表現(xiàn)。

總之，奇瑞在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的耕耘成果豐碩。從研發(fā)創(chuàng)新到制造工藝，從性能表現(xiàn)到市場認(rèn)可，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。其豐富的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品線、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅為消費(fèi)者帶來了優(yōu)質(zhì)的選擇，也為國產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展樹立了榜樣，在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)領(lǐng)域占據(jù)了重要的一席之地 。