奔馳大G500的動(dòng)力輸出是否順暢?
奔馳大G500的動(dòng)力輸出通常是較為順暢的。
奔馳G500搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠(chǎng)最大功率310kW,最大扭矩610Nm,匹配9擋手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
不過(guò)原廠(chǎng)狀態(tài)下,部分車(chē)輛可能存在低速行駛換擋頓挫明顯、動(dòng)力遲滯等情況。但可以通過(guò)升級(jí)一階ECU特調(diào)程序來(lái)改善。
升級(jí)后,動(dòng)力輸出會(huì)更加順暢澎湃。比如最大功率能提升到521匹馬力,最大扭矩達(dá)到765牛米,渦輪提前介入爆發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁迅猛,起步油門(mén)響應(yīng)靈敏,換擋積極平順,頓挫感消失,中后段動(dòng)力也能源源不斷地爆發(fā)。
此外,也有通過(guò)其他方式進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)的案例,升級(jí)后油門(mén)響應(yīng)輕盈,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更渾厚,換擋清晰無(wú)頓挫,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
總之,奔馳大G500在原廠(chǎng)基礎(chǔ)上通過(guò)合理的升級(jí)和調(diào)試,動(dòng)力輸出能夠?qū)崿F(xiàn)順暢且強(qiáng)勁的效果。
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