奇瑞艾瑞澤 3 的油耗表現(xiàn)因多種因素有所不同，整體處于可接受范圍，部分車主還能實(shí)現(xiàn)超低油耗。手動(dòng)擋車型平均油耗約 7.4 升/百公里，自動(dòng)擋車型約 9.5 升/百公里，而工信部綜合油耗在 5.9 至 6.8 升/百公里。不同車主實(shí)際駕駛中，有的新手能開出 6.0 升的低油耗，也有車主達(dá)到 8.4 升。駕駛習(xí)慣、路況、車輛磨合情況等都會影響油耗。

駕駛習(xí)慣對艾瑞澤 3 的油耗影響顯著。比如，保持 2000 轉(zhuǎn)換擋，5 檔時(shí)轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)，這種平穩(wěn)且合理的換擋操作，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，從而有效降低油耗。有些車主初始階段油耗較高，像一開始 200 公里油耗達(dá)到 9.9 升，但隨著駕駛習(xí)慣的改善，油耗逐漸降至 6.5 升。這充分說明，良好的駕駛習(xí)慣是降低油耗的關(guān)鍵因素之一。

路況同樣不可忽視。如果車輛經(jīng)常在快速路上行駛，車速相對穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)無需頻繁地加速、減速，這樣一來，油耗自然就會比較低。相反，要是長期在市區(qū)行駛，頻繁的啟停、擁堵的路況，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能高效運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗就會升高。

車輛是否經(jīng)過磨合期，也在一定程度上影響著油耗。新車在磨合期內(nèi)，各零部件之間的配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，摩擦力較大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗可能會偏高一些。而經(jīng)過磨合期后，零部件之間的配合更加默契，摩擦力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，油耗也可能隨之降低。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)，1.5L 手動(dòng)擋車型平均油耗 7.42 升/百公里，自動(dòng)擋車型平均油耗 7.99 升/百公里。從不同車主反饋的油耗區(qū)間占比來看，1.5L 手動(dòng)車型中，少于 7 升的占 20%，7 至 8 升的占 20%，8 至 9 升的占 20%，9 至 10 升的占 20%，11 至 12 升的占 13%，大于 12 升的占 7%；1.5L 自動(dòng)車型中，9L - 10L 占比達(dá)到 100%。

綜上所述，奇瑞艾瑞澤 3 的油耗表現(xiàn)受到多種因素交織影響。雖然官方油耗與實(shí)際駕駛油耗存在一定差異，但總體來說，它的油耗在同級別車型中處于合理水平，只要車主注重駕駛習(xí)慣、選擇合適路況，并給予車輛良好的磨合，就能收獲相對理想的油耗表現(xiàn)。