比亞迪海鷗的內部空間較為寬敞。別看它定位小型車，車長僅約3.79米，軸距2500毫米，但憑借前懸和A柱處理對空間的優(yōu)化，以及純電平臺的優(yōu)勢，車內空間得到有效拓展。身高180cm的人坐在主駕駛，頭部仍有一拳距離，腿部也能自如伸展。后排地板平整，乘坐三人也不會顯得過于擁擠，且車內儲物空間豐富，整體營造出寬敞舒適的駕乘環(huán)境 。

對于前排的駕駛者而言，這樣的空間表現(xiàn)無疑是令人驚喜的。即使身材較為高大，也不會在駕駛過程中感到局促，能夠以一種較為舒展的姿勢操控車輛，既保證了駕駛的便利性，又提升了長時間駕駛的舒適度。

后排空間同樣可圈可點。平整的地板設計避免了中間乘客腳部無處安放的尷尬，讓后排三人乘坐時，每個人都能擁有相對獨立且較為舒適的乘坐空間。無論是短途出行還是稍長時間的旅程，后排乘客都能保持較為放松的狀態(tài)。

而車內豐富的儲物空間，則進一步提升了這款車空間利用的實用性。無論是日常出行時放置手機、錢包、鑰匙等小物件，還是長途旅行時收納一些常用物品，都能輕松找到合適的存放位置，充分體現(xiàn)了設計師對用戶實際需求的考量。

盡管與一些軸距更長的車型相比，比亞迪海鷗在數據上可能不占優(yōu)勢，但就其自身定位和實際表現(xiàn)而言，它在內部空間的打造上已經相當出色，很好地滿足了日常出行以及家庭使用的各種空間需求，為用戶帶來了超出預期的寬敞駕乘感受。