寶馬 M3 E92 的發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些獨(dú)特技術(shù)?

寶馬 M3 E92 的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有多項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)。

首先是 Double-VANOS 可變氣門正時(shí)系統(tǒng),這能優(yōu)化氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次是 Valvetronic 電子氣門控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門升程的連續(xù)無級(jí)調(diào)節(jié),增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體的輕量化設(shè)計(jì),比之前的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)輕了 15 公斤,有助于提升車輛的操控性能和燃油效率。

其排量為 4.0 升 V8 自然吸氣,最大功率達(dá)到 309kw,峰值扭矩高達(dá) 400 牛米,分別在 8300 轉(zhuǎn)和 3900 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的紅線區(qū)轉(zhuǎn)速高達(dá) 8400rpm,能讓駕駛者在高轉(zhuǎn)速時(shí)充分感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,帶來更為激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。并且它直接從賽車運(yùn)動(dòng)中繼承了構(gòu)造原理和技術(shù)細(xì)節(jié),為車輛的高性能表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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