省油的 SUV 有不少，比如起亞極睿、本田 CRV、雷克薩斯 NX 等。起亞極睿作為混動車型，憑借 1.6L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機等配置，官方油耗 4.2L/100km。本田 CRV 經(jīng)重新設計，不同動力配置下綜合耗油低于 9 個點。雷克薩斯 NX 300h 混合動力車整體回報率 8 個點左右。這些車型在油耗表現(xiàn)上較為出色，能滿足對燃油經(jīng)濟性有要求的消費者。

除了上述幾款，馬自達的CX - 5和CX - 4在省油方面也名列前茅。馬自達一直堅持自然吸氣發(fā)動機，它能夠在最少油耗的情況下壓榨出最大155匹馬力，這種出色的動力調(diào)校使得車輛的油耗表現(xiàn)十分領先，為駕駛者節(jié)省了不少燃油成本。

廣汽傳祺GS4同樣值得一提，它搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達137匹。雖然相比一些日系車型，它的油耗表現(xiàn)稍高一點，但在同級別車型中仍有不錯的競爭力。該車在保證動力輸出的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性，為消費者提供了一個性價比較高的選擇。

帝豪GS 1.3T也在省油SUV的推薦之列，它的最大馬力為129匹。盡管國產(chǎn)車普遍車重較大，導致油耗相對較高，但帝豪GS在其他方面有著不錯的表現(xiàn)，例如時尚的外觀設計、豐富的配置等，消費者在購車時可以根據(jù)自身需求權(quán)衡利弊。

大眾途觀L提供1.5T和2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機WLTC工況下綜合工況油耗6.6L/100km。這款車不僅油耗較為經(jīng)濟，在外觀、內(nèi)飾以及配置等方面也都有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足家庭日常使用以及一些輕度越野的需求。

昂科威提供1.5T + 48V和2.0T + 48V輕混系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機WLTC綜合油耗7.88L/100km。輕混系統(tǒng)的加入，使得車輛在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上取得了較好的平衡，為駕駛者帶來更加順暢的駕駛體驗的同時，也降低了油耗。

總之，以上這些SUV車型在省油方面都有著各自的優(yōu)勢。無論是混動車型的節(jié)能高效，還是傳統(tǒng)燃油車在發(fā)動機技術(shù)上的優(yōu)化提升，都為消費者在節(jié)省燃油開支上提供了可能。消費者可以根據(jù)自己的預算、對車輛性能和配置的需求等多方面因素，綜合考量后選擇最適合自己的省油SUV。