老款大眾捷達(dá)動力表現(xiàn)不錯，在當(dāng)時的市場環(huán)境下令人滿意。一方面，它車身設(shè)計簡潔，相比同級車約輕 200 公斤，對動力的負(fù)擔(dān)較?。黄涫謩幼兯傧洳僮餍詮?，加速直接迅猛，能帶來不錯的駕駛體驗。另一方面，拉線節(jié)氣門發(fā)動機使得油門響應(yīng)迅速，動力輸出毫無保留。雖中后段加速會受功率限制，但 50km/h 以內(nèi)加速能力可圈可點，整體動力可圈可點。

具體來看，老捷達(dá)車身輕盈這一優(yōu)勢，為其動力發(fā)揮奠定了良好基礎(chǔ)。在車輛行駛過程中，較輕的車身就如同卸下重?fù)?dān)的運動員，能夠更輕松地起步和加速。當(dāng)你輕輕踩下油門踏板，車輛能迅速做出反應(yīng)，靈敏地向前沖去，這種輕快的起步感受在城市道路的走走停停中尤為明顯，讓駕駛者能夠更從容地應(yīng)對復(fù)雜路況。

手動變速箱更是老捷達(dá)動力表現(xiàn)的一大亮點。它給予駕駛者充分的操控權(quán)，換擋過程清晰流暢，每一次換擋都精準(zhǔn)而直接。當(dāng)你熟練掌握換擋時機，在加速時能夠迅速而順滑地切換檔位，發(fā)動機的動力便可以高效地傳遞到車輪上，帶來那種一氣呵成的加速快感。這種加速的直接性和迅猛感，是很多自動擋車型難以給予的獨特駕駛樂趣，仿佛駕駛者與車輛之間建立了一種緊密的溝通橋梁，每一次操作都能得到車輛積極的反饋。

而拉線節(jié)氣門發(fā)動機堪稱老捷達(dá)動力的靈魂所在。它就像是一位敏銳的舞者，對駕駛者的油門指令做出即時且淋漓盡致的回應(yīng)。只要你踩下油門，發(fā)動機便毫不吝嗇地輸出動力，那種毫無保留的動力釋放，讓你感受到發(fā)動機的澎湃力量。無論是在超車瞬間，還是在爬坡路段，拉線節(jié)氣門發(fā)動機都能迅速發(fā)力，給予車輛充足的動力支持，讓駕駛充滿自信。

雖然老捷達(dá)在50km/h以內(nèi)加速能力出色，可一旦速度提升，中后段加速就會受到功率的限制。此時，若想獲得更快的速度，就需要降檔補油。這一操作雖然能在一定程度上提升車速，但也不可避免地會增加油耗。不過，在當(dāng)時的技術(shù)條件和市場環(huán)境下，老捷達(dá)憑借這些動力方面的特性，依然展現(xiàn)出了出色的競爭力。

總的來說，老款大眾捷達(dá)憑借其輕車身、手動變速箱以及拉線節(jié)氣門發(fā)動機等特點，在動力表現(xiàn)上有諸多可圈可點之處。盡管存在中后段加速的小瑕疵，但它在當(dāng)時為駕駛者帶來了獨特而難忘的駕駛體驗，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，成為很多人心中經(jīng)典的存在 。