上海大眾帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)包括：

動(dòng)力輸出比較線性，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，高速油耗能低至 5.5 左右，油箱大。

加速性能出色，無(wú)論是城市道路頻繁起步加速，還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力輸出平順，換擋幾乎無(wú)頓挫感。

發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性高，采用抗磨損材料延長(zhǎng)使用壽命。

噪音低，啟動(dòng)和怠速時(shí)安靜，駕駛舒適。

燃油效率高，采用高效燃油系統(tǒng)能節(jié)省燃油成本，還滿足環(huán)保要求。

維護(hù)方便，降低維護(hù)成本，有多種備件和保養(yǎng)服務(wù)。

缺點(diǎn)方面：

隔音效果欠佳，僅有一層薄隔音棉，固特異輪胎噪音大。

車機(jī)系統(tǒng)不流暢，時(shí)?？D，藍(lán)牙易被 carplay 打斷，掛倒擋影像傳遞有時(shí)不顯示，雷達(dá)很靈敏。

大眾雙離合變速箱在低速容易頓挫，下坡 3 檔升 4 檔慢，上坡或倒車易溜車。

中控有異響，儀表臺(tái)亮條、門板等部位存在共振。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不能永久關(guān)閉，傷電瓶且更換成本高。

方向盤和空調(diào)面板全觸摸，不好盲操作，易誤操作。

在擁堵城市路況下，車輛自重較大，頻繁啟停油耗高。

部分車型高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

新能源車型如果出差多、沒(méi)固定車位和充電樁，可能會(huì)動(dòng)力不足且油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有異響和頓挫。

電量缺失時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入會(huì)有輕微抖動(dòng)。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)跑長(zhǎng)途高速動(dòng)力不足，中后段乏力。

新手或駕駛大條的車主開(kāi)混動(dòng)車較累，費(fèi)心，駕駛模式多且復(fù)雜，不好控制車速。