汽車報(bào)價(jià)表會(huì)受季節(jié)影響嗎?
汽車報(bào)價(jià)表會(huì)受季節(jié)影響。在汽車銷售的淡季,如 3 - 5 月以及年初時(shí)段,購(gòu)車需求不高,廠商新車尚在準(zhǔn)備中,庫(kù)存車增多,為促進(jìn)銷售,往往會(huì)推出降價(jià)優(yōu)惠。而到了年底等銷售旺季,需求旺盛,價(jià)格可能較為穩(wěn)定甚至有所上漲。在一年之中,汽車優(yōu)惠走勢(shì)起伏,不同季節(jié)買車價(jià)格有別,具體差異還與車型、所在城市等因素有關(guān) 。
具體而言,每年的3 - 5月,剛過(guò)完年,消費(fèi)者的購(gòu)車熱情還未完全被點(diǎn)燃,市場(chǎng)需求處于相對(duì)低迷的狀態(tài)。與此同時(shí),汽車廠商正忙著籌備新車型的推出,此前的庫(kù)存車數(shù)量逐漸增多。為了清理庫(kù)存,回籠資金,也為了吸引更多消費(fèi)者關(guān)注,廠商和經(jīng)銷商們通常會(huì)給出較大幅度的降價(jià)優(yōu)惠,這時(shí)候在報(bào)價(jià)表上就能看到不少車型價(jià)格十分誘人。
年初時(shí),由于距離年底的銷售目標(biāo)考核還有較長(zhǎng)時(shí)間,銷售壓力相對(duì)較小,所以優(yōu)惠力度一般不大。但到了季度末,尤其是二季度和三季度末,經(jīng)銷商為了完成廠家規(guī)定的銷售任務(wù),獲得更多的返點(diǎn)和獎(jiǎng)勵(lì),往往會(huì)加大促銷力度。各種優(yōu)惠活動(dòng)層出不窮,比如現(xiàn)金折扣、贈(zèng)送精品、延長(zhǎng)質(zhì)保期等,反映在報(bào)價(jià)表上就是價(jià)格有明顯的下降趨勢(shì)。
9、10月在汽車銷售領(lǐng)域有著獨(dú)特的地位,整體平均售價(jià)相對(duì)較低。一方面,這個(gè)時(shí)間段處于銷售淡季向旺季的過(guò)渡階段,經(jīng)銷商為了提前搶占市場(chǎng)份額,會(huì)給出較為實(shí)惠的價(jià)格;另一方面,部分消費(fèi)者會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)間段購(gòu)車,為即將到來(lái)的國(guó)慶假期出行做準(zhǔn)備,市場(chǎng)有一定的需求,但競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,這使得報(bào)價(jià)表上的價(jià)格保持在一個(gè)相對(duì)較低的水平。
年底則是傳統(tǒng)的銷售旺季,消費(fèi)者購(gòu)車需求高漲,一方面是因?yàn)榕R近新年,很多人希望開(kāi)新車回家過(guò)年;另一方面,一些消費(fèi)者也想在這個(gè)時(shí)候享受廠商和經(jīng)銷商推出的各種年終優(yōu)惠活動(dòng)。不過(guò),價(jià)格并不一定會(huì)出現(xiàn)大幅下降。因?yàn)槭袌?chǎng)需求大,部分熱門車型甚至可能供不應(yīng)求,價(jià)格反而會(huì)比較穩(wěn)定,甚至有些車型會(huì)因?yàn)殇N量火爆而取消部分優(yōu)惠,導(dǎo)致報(bào)價(jià)表上的價(jià)格有所上漲。
還有6 - 9月這個(gè)時(shí)間段,天氣炎熱,屬于汽車銷售淡季中的伏暑季節(jié)。4S店為了維持銷量,防止庫(kù)存積壓,會(huì)推出各種各樣的優(yōu)惠政策來(lái)吸引消費(fèi)者。此時(shí)在報(bào)價(jià)表上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)不少車型都有可觀的優(yōu)惠幅度。而且近期碳酸鋰價(jià)格處于低位,這為新能源汽車創(chuàng)造了降價(jià)條件,純電車型有降本降價(jià)的實(shí)力來(lái)應(yīng)對(duì)淡季市場(chǎng),所以在這個(gè)季節(jié),新能源汽車的報(bào)價(jià)表也會(huì)有一些令人驚喜的優(yōu)惠。
綜上所述,季節(jié)對(duì)汽車報(bào)價(jià)表的影響十分顯著。不同季節(jié)因?yàn)槭袌?chǎng)需求、銷售任務(wù)、政策等多種因素的綜合作用,使得汽車報(bào)價(jià)呈現(xiàn)出不同的態(tài)勢(shì)。消費(fèi)者如果有購(gòu)車打算,不妨多關(guān)注不同季節(jié)的報(bào)價(jià)變化,抓住合適的時(shí)機(jī)出手,這樣或許就能以更實(shí)惠的價(jià)格買到心儀的汽車 。
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