紅旗 EHS9 的后期保養(yǎng)成本不貴。紅旗 EHS9 作為一款純電車，保養(yǎng)項(xiàng)目少且周期長。首保在 1 年或 20000km，之后同樣 1 年 20000km，像空調(diào)濾芯 20000km 更換，制動(dòng)液 40000km 更換。并且廠商還贈(zèng)送 4 年 10 萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，一般家庭三年行駛 60000km 基本無需保養(yǎng)支出，4 年后日常保養(yǎng)成本也在可接受范圍，所以整體后期保養(yǎng)成本并不高。

具體來說，在保險(xiǎn)費(fèi)用方面，以“2022款690km旗享版 六座”為例，首年保險(xiǎn)費(fèi)約15000元，車損險(xiǎn)超7000元，還免征車船稅。后期若未出險(xiǎn)，保費(fèi)會(huì)逐年遞減，三年總保費(fèi)約37500元，年均12500元 。這樣的保險(xiǎn)費(fèi)用支出，在同級(jí)別車型中屬于比較合理的水平。

能耗成本上，紅旗EHS9整備質(zhì)量超3噸，百公里耗電量約23kWh，以0.56元/kWh電價(jià)計(jì)算，三年行駛60000km總電費(fèi)約7728元，年均電費(fèi)2576元，月均電費(fèi)215元。即便是在戶外更貴的充電樁充電，月電費(fèi)也難超500元。相較于燃油車在燃油方面的高額支出，紅旗EHS9在能耗上的花費(fèi)無疑是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

保養(yǎng)項(xiàng)目層面，紅旗EHS9每1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，空調(diào)濾芯每1萬公里更換一次。小保養(yǎng)主要是檢查項(xiàng)目，一年行駛兩萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約500元。而且，車輛首保將會(huì)在3個(gè)月或者5000公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔周期則是5000公里或者6個(gè)月，主要檢查電池組、高壓線路、冷凍液面以及空調(diào)濾芯清洗與更換。這樣簡單且成本較低的保養(yǎng)模式，極大地減輕了車主的負(fù)擔(dān)。

另外，目前官方給出整車保修期限為4年或10萬公里，首任車主保修期限不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）。這也從側(cè)面降低了車主對(duì)后期可能出現(xiàn)的維修成本的擔(dān)憂。

綜上所述，紅旗EHS9無論是從保養(yǎng)項(xiàng)目的周期與花費(fèi)，還是保險(xiǎn)、能耗成本以及保修政策等多方面綜合來看，后期保養(yǎng)成本都展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于消費(fèi)者而言，是一款在后期使用成本上較為親民的車型，讓車主能夠更加輕松、無負(fù)擔(dān)地享受駕駛的樂趣 。