季節(jié)對轎車報價是有影響的。汽車市場存在淡旺季之分，不同季節(jié)市場供求關系有別。像伏暑季節(jié)，看車人少，4S店為維持銷量、避免庫存積壓，常推出較多優(yōu)惠；而年底沖量或季度末時，經(jīng)銷商為完成任務也會加大促銷力度。但年初銷售壓力小，優(yōu)惠力度往往不大。這些季節(jié)因素共同作用，使得轎車報價在一年中起伏變化 。

具體來說，每年的伏暑季節(jié)堪稱汽車銷售的淡季。這段時間天氣炎熱，尤其是三伏天，常常烈日炎炎或者雨水頻繁，人們看車的意愿大幅降低，展廳里看車的人寥寥無幾。對于4S店而言，為了留住銷售精英，也為了防止庫存不斷積壓，不得不通過降價銷售等方式來吸引顧客。在這個時候走進4S店，往往能享受到比較可觀的優(yōu)惠，以相對較低的價格把心儀的轎車開回家。

每個季度的末尾同樣是購買轎車的好時機。經(jīng)銷商每個季度都有銷售任務指標，當季度末來臨，如果還未完成既定任務，為了能達標，他們通常會加大促銷力度。這時候各種優(yōu)惠活動層出不窮，不僅車價可能會有較大幅度的下調，還可能會有贈送精品、延長質保期等額外福利。消費者在這個時間段購車，能收獲不少實惠。

年底也是汽車銷售的一個特殊時期。一方面，車企和經(jīng)銷商為了達成全年的銷售目標，會不遺余力地開展各種促銷活動，優(yōu)惠力度相當可觀；另一方面，由于很多消費者有在年底購車的打算，市場需求相對旺盛，在一定程度上又對價格有支撐作用。所以年底汽車市場雖然熱鬧，優(yōu)惠力度大，但整體價格未必是全年最低。

而年初作為新季度的開始，經(jīng)銷商的銷售壓力相對較小。他們此時沒有迫切的沖量需求，因此優(yōu)惠力度普遍不大。消費者在年初購車，往往很難享受到大幅度的折扣優(yōu)惠。

此外，下半年新車上市的頻率相對較高。新車型的涌入會讓市場競爭更加激烈，為了給新車讓路，同時清理舊款車型的庫存，經(jīng)銷商會對舊款轎車給出較大的優(yōu)惠幅度。這對于鐘情于舊款車型的消費者來說，無疑是個購車的好機會。

綜上所述，季節(jié)確實對轎車報價有著不可忽視的影響。消費者若能了解這些季節(jié)性規(guī)律，把握好購車時機，便能在購車過程中節(jié)省一筆不小的開支，以更實惠的價格買到心儀的轎車，獲得更高的性價比。