五菱凱捷官方指導(dǎo)價(jià)為 8.58 - 14.98 萬，與同級(jí)別車型相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。它比別克 GL6、本田奧德賽價(jià)格更低，相比比亞迪宋 MAX 也有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在同價(jià)位車型中，凱捷尺寸更大，座椅布局靈活，配置豐富，像獨(dú)特的“大四座”設(shè)計(jì)、舒適的座椅調(diào)節(jié)、充足的安全配置等。如此看來，五菱凱捷在價(jià)格與產(chǎn)品力上都極具競爭力 。

具體來看，與別克GL6相比，五菱凱捷價(jià)格更具競爭力，低于其入門級(jí)車型。這意味著消費(fèi)者能夠以更低的價(jià)格，享受到五菱凱捷帶來的獨(dú)特駕乘體驗(yàn)。在MPV市場中，價(jià)格往往是消費(fèi)者極為關(guān)注的因素，五菱凱捷在這方面無疑展現(xiàn)出了強(qiáng)大的吸引力。

再瞧瞧本田奧德賽，其定價(jià)通常處于較高水平，而五菱凱捷與之相較，定價(jià)更為親民。對(duì)于那些預(yù)算有限，但又渴望擁有一輛舒適MPV的消費(fèi)者來說，五菱凱捷無疑是更好的選擇。較低的價(jià)格并不意味著低品質(zhì)，五菱凱捷在保證價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在空間、配置等方面同樣表現(xiàn)出色。

比亞迪宋MAX也是MPV領(lǐng)域的一員，五菱凱捷與之對(duì)比，價(jià)格依然存在優(yōu)勢(shì)。即使在價(jià)格有交集的部分車型中，五菱凱捷憑借自身獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)，如獨(dú)特的座椅布局等，也能在競爭中脫穎而出。

在同價(jià)位車型的較量中，長安CS55 PLUS和日產(chǎn)軒逸雖然在各自領(lǐng)域有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但五菱凱捷有著自己的“撒手锏”。凱捷在尺寸上更為突出，其車身尺寸為4875*1880*1700mm，軸距達(dá)2800mm，寬敞的空間超越了長安CS75 PLUS、吉利博越等SUV車型，甚至比傳祺M6更寬敞。這樣的大尺寸為車內(nèi)提供了充裕的空間，無論是乘客的乘坐舒適性，還是行李的裝載能力，都得到了極大的保障。

而座椅布局更是五菱凱捷的一大亮點(diǎn)，它是同價(jià)位車型中唯一提供6座布局的車型。第三排座椅能巧妙地放倒隱藏，輕松擴(kuò)展后備廂空間，滿足不同場景下的使用需求。第二排座椅不僅可左右靠近，還配有腿托，為乘客帶來了頭等艙般的舒適體驗(yàn)。后排還貼心地配備了多個(gè)USB接口和獨(dú)立可調(diào)出風(fēng)量的空調(diào)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。前排的多層隔音玻璃，有效隔絕外界噪音，營造出安靜的車內(nèi)環(huán)境。

安全配置方面，五菱凱捷同樣不含糊，新車搭載博世ESP9.3系統(tǒng)以及6個(gè)安全氣囊和側(cè)氣簾，為駕乘人員的出行安全保駕護(hù)航。動(dòng)力上搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱與模擬8速的CVT變速箱，換擋平順，十分適合家用。

綜上所述，五菱凱捷在價(jià)格上與同級(jí)別車型相比具有顯著優(yōu)勢(shì)，無論是面對(duì)價(jià)格較高的競品，還是同價(jià)位的車型，它都能憑借出色的空間、獨(dú)特的座椅布局、豐富的配置以及可靠的動(dòng)力等多方面的產(chǎn)品力，在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地，成為眾多消費(fèi)者在選擇MPV車型時(shí)不可忽視的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。